se bitsoa Ares S1 Project Spyder , ke mofuta o se nang marulelo oa Morero oa Ares S1 'me, ho fapana le se tloaelehileng mererong ea Ares Design, ha e thehiloe holim'a koloi leha e le efe ea lipapali tsa nakong e fetileng, ho nka mokhoa oa eona le oa pele.
Hona joale e fumaneha ho odara le tlhahiso e lekanyelitsoeng ho li-unit tse 24 feela, theko ea S1 Project Spyder e ntse e sa tsejoe. Leha ho le joalo, ho ela hloko hore morero oa S1 o bitsa li-euro tse likete tse 500, ho ka lebelloa hore mofuta oa Spyder o ka ba theko e boima le ho feta.
Ka setaele se re hopotsang mehlala e joalo ka Ferrari Monza SP1 le SP2 kapa McLaren Elva, S1 Project Spyder e na le li-deflectors tse peli tse etsang hore ho se be teng ha sefefo sa moea sa setso ka ho theha "canopy e ka bang teng".
Ha e le hantle, seo e se etsang ke ho khutlisetsa moea o ka holimo ho bapalami ho ea ho lintho tse kenang ka morao ho li-headrest.
E thehiloe holim'a mohlala ofe?
E thehiloe motheong oa moloko oa morao-rao oa Chevrolet Corvette (C8, ea pele e nang le enjene e bohareng), Ares S1 Project Spyder e na le bokahare bo ka hare bo nang le letlalo le Alcantara.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha e le mechini, tlhahiso ea Ares Design e itlhahisa ka V8 ea sepakapaka e tšoanang le ea Corvette, empa e le sepheo sa lintlafatso tse 'maloa ke k'hamphani e entsoeng ka 2014 ke CEO oa mehleng oa Lotus, Dany Bahar.
E na le ECU e hlophisitsoeng bocha, mochini o fehlang matla, 'me o khona ho etsa li-revs tse ngata (8800 rpm), 6.2 V8 joale e fana ka 715 hp (ho feta 500 hp e tloaelehileng ho Corvette) e romelloang mabili a ka morao ka mokena-lipakeng. phetiso e nang le li-habeli clutch automatic. Sena sohle se etsa hore S1 Project Spyder e tsebe ho phethahatsa 0 ho 100 km/h ka 2.7s feela.