Ka koloi ea Karma e seng e ntse e le "ba shoeleng le ba patiloeng", hona joale matsohong a Machaena, moqapi le mohoebi oa Danish Henrik Fisker o leka ho theha morero o mocha bakeng sa saloon ea motlakase, eo a ileng ae reha EMotion EV. - Mohanyetsi oa ho qetela oa Tesla Model S?
Ho sa tsotellehe mathata ao morero ona o o senolang ka "ho tlosa", o hlaha hape hona joale tlas'a sethala sa sethala, ka litšoantšo tse ncha le boitsebiso bo eketsehileng.
Moqapi ea tšoanang ea entseng lihlahisoa tse kang BMW Z8 le X5, Aston Martin DB9 le V8 Vantage, kapa, haufinyane tjena, VLF Force 1 le Fisker Karma, o tla tla le sebaka sa lipapatso tsa lik'hilomithara tse fetang 644 (400 miles) , hammoho le theko ea motheo eo, USA, e lokelang ho ba liranta tse likete tse 129 (hoo e ka bang 107 500 euro).
Fisker EMotion EV e tšepisa ho potlakisa ho makatsang
Hape ho latela tlhahisoleseling e senotsoeng webosaeteng ea lebitso, Fisker EMotion EV e lokela ho lefisa a matla a ka bang 780 hp , e fetisetsoang ho mabili a mane, eo ka eona e lokelang ho khona ho fihla ho 60 mph (96 km/h) ka tlase ho 3.0s le ho fihla lebelo le holimo la hoo e ka bang 260 km/h.Joalokaha re se re boletse, boipuso bo phatlalalitsoeng bo feta 644 km, ka lebaka la pakete ea betri ea lithium-ion - ho ntse ho se na tiiso ea bokhoni ba bona - ba ka lefisoa kapele (tefiso e potlakileng) le ho latela moqapi, ba hloka feela metsotso e robong ea ho lefisa ho lumella boitaolo ba lik'hilomithara tse 201 (125 miles).
Mohato o latelang: libeteri tsa boemo bo tiileng
Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe lipalo tse tsotehang, Dane ha a hlōlehe ho bolela hore ha a e-s'o tlose monyetla oa ho kenya EMotion EV tharollo e ncha ea betri ea boemo bo tiileng - tharollo e ileng ea boela ea lebisa ho CES.
Moloko ona o mocha oa libeteri o tšepisa ho phahamisa, ho ea ka Fisker, boipuso ba Emotion ka holimo ho 800 km le. nako ea ho tjhaja tlase joalo ka motsotso o le mong. Linomoro tse ka khonehang feela ka ho sebelisa graphene bakeng sa mofuta ona oa libeteri, tse lumellang ho teteana ka makhetlo a 2,5 ho feta lithium ea hona joale. Re ka li bona neng? Ho latela Fisker, ho tloha ka 2020.
Sedan ea mabothobotho e shebahalang joaloka koloi ea lipapali
Mabapi le moqapi, Fisker o senola: "Ke ile ka iqobella ho nka moqapi oa koloi ka hohle kamoo ho ka khonehang, ntle le ho tlohela ntho e 'ngoe le e' ngoe eo re e ratang ka libopeho tsa koloi ho etsa joalo".Litekanyo li ts'oana le tsa Tesla Model S, ka maikutlo a hore li kopane haholo, ka lebaka la tharollo e kang mabili a 24-inch - le lithaere tsa Pirelli tse nang le khanyetso e tlase. E na le mamati a mane - ho bula "lepheo la serurubele", ho latela Fisker - mme bokahare, bo mabothobotho haholo, bo tiisa sebaka sa bapalami ba bane, kapa, ka boikhethelo, bapalami ba bahlano.
Carbon fiber le chassis ea aluminium
Boipuso bo phahameng le tebello e phahameng e lebeletsoeng ea libeteri, e fella ka boima bo phahameng. Ho fokotsa tšusumetso ea eona, carbon fiber le aluminium li ile tsa sebelisoa ho chassis - EMotion e tla hlahisoa ka li-volumes tse nyenyane, e leng ho nolofalletsang tšebeliso ea lisebelisoa tse sa tloaelehang.
Hape lebaleng la mahlale, ho tsepamisitsoe maikutlo ho ho khanna ka boithaopo ho nang le li-Quanergy LiDAR tse hlano, tse tiisetsang Fisker EMotion bokhoni ba ho khanna bo ikemetseng boemong ba 4.
Henrik Fisker, moqapi le moetsi oa Fisker EMotion EV"Bareki ba batla ho khona ho khetha ha ho tluoa tabeng ea likoloi. Kaha re lumela hore ho ntse ho e-na le sebaka se seholo sa ho kena ha lihlahisoa tse ncha, haholo-holo mabapi le likoloi tsa motlakase "
E phatlalalitsoe ka 2019
Hopola feela hore, ka mor'a ho lieha ho itseng, saloon e ncha ea motlakase ea motlakase ea Henrik Fisker e reretsoe ho fihla 'marakeng qetellong ea 2019. Ntho feela e setseng ke ho tseba hore na ka likhang tseo moqapi oa Danish a li phatlalatsang le hore, joale, e, ba tla mo etsa sera ka ho toba Mohlala oa Tesla S…
