E se e le lilemo tse fetang 7 ho tloha ha tlhahiso ea Porsche Panamera e qala ka May 2009 fekthering ea Leipzig, haufi le Porsche Cayenne. Li-colossi tse peli tsa mofuta oa Stuttgart (ka boholo le thekiso), tse emelang kopano ea litekanyetso tse tharo tse bohlokoa le ho feta ho Porsche: mabothobotho, ho ikamahanya le maemo le ... Tsena ke litšoaneleho tsa symbiosis tseo hangata li leng thata, haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea koloi e lokelang ho sebetsa hantle ka ho fetisisa moeling, 'me ka nako e ts'oanang, e tiisa boiketlo ba saloon ea mabothobotho.
"Ho na le ntho e le 'ngoe feela eo u ka e fumanang ho Porsche Panamera ena e ncha eo re sa kang ra e fetola ho tloha moetsong o fetileng: letšoao." Sena sea tšepisa, ke ile ka nahana.
Ka ho hlahisoa ha Porsche Panamera e ncha, Porsche e bula potoloho e ncha nalaneng ea eona: mofuta oa Stuttgart joale o ka pele ho karolo ea saloon ka har'a sehlopha sa Volkswagen. Sethala se secha sa Porsche Panamera (MSB) ke "bundle ka har'a pakete" ea morao-rao e ntlafalitsoeng ke Sehlopha - sethala se sebetsanang le mefuta eohle ea mabili kapa a ka morao mme se lumella liphetolelo tsa plug-in hybrid. E, Porsche Panamera e ncha e tla ba le tsohle tseo hape le mofuta oa brake ea ho thunya le mofuta oa mabili a malelele, joalo ka ha re se re u senoletse mona.
Mohlala ona o mocha o senya, ho ea ka Porsche, "molao oa khauta" oa indasteri ea likoloi: le ka mohla u se ke ua qala mohlala o mocha, ka lienjiniere tse ncha, sethala se secha le ho hahoa fekthering e ncha. Ho ea ka litsebi, ho na le lintho tse 'maloa tse ka senyehang ha re kenya lintho tse ngata tse ncha - ke cocktail e ka 'nang ea qhoma.
Ka mor'a tšenolo ea lefats'e, lekhetlong lena re ile ra qhomela sebakeng seo Panamera Turbo "e leketlileng" 'me ra tsamaea haufi le Lausitzring ka botebo, re lutse ka boiketlo. Boemo bo ileng ba re feta ka potlako ha re e-na le 550 hp le hoo e ka bang lithane tse 2 tsa boima ba "theoha" bakeng sa li-curve. Empa pele ho moo, re tla u khutlisetsa ho se tloaelehileng ka likarolo tsohle tse ncha tsa tlhahiso ena e ncha e tsoang Stuttgart.
Khopolo
A na re hlile re hloka saloon ea menyako e 4, e nang le batho ba 4, e bitsoang coupé ea mamati a mane? Ehlile ho joalo. ’Me ba nahanang hore lentsoe “lipapali” ha lea lokela ho sebelisoa mona ba tlameha ho nyahama. Mohlomong u tla thaba haholo ka mor'a lebili la Porsche Panamera e ncha ho feta likoloi tse ling tse ngata tsa lipapali, 'me u se ke ua lebala hore mongoli oa hau ha a e-s'o e khanne, o se a ntse a le "ka thōko" le "ka thōko" (le setulong se ka morao. hape…ea moo).
SHEBA HAHOLO: Lintlha tsohle tsa Porsche Panamera 4 E-Hybrid e ncha
Ea pele, boemo. Ena hase koloi e nyane. Phetolelo "e khuts'oane" (hopola hore ho tla ba le nako e telele?) E lekanya bolelele ba 5049 mm (bolelele ba 34 mm ho feta moloko o fetileng), ke 1937 mm bophara (6 mm bophara) le 1423 mm ka bolelele (5 mm e telele). Ho sa tsotellehe hore o hōlile ka litsela tsohle, ka pono o mokhutšoanyane ebile o "maatlelete".
Ha e le hantle, khōlo ena e thusitse ho etsa hore hare-hare e be e kholo le ho feta 'me sebaka sa bootle se na le seatla se bulehileng: lilithara tse 495 le ho fihlela ho 1304 lilithara le litulo tse ka morao li phuthiloe fatše. The wheelbase le eona e telele (e eketsehile 30mm ho 2950mm).
Joalokaha re ile ra bolelloa hang ka mor'a hore re qale letsatsi: "Ho na le ntho e le 'ngoe feela eo u ka e fumanang ho Porsche Panamera ena e ncha eo re sa kang ra e fetola ho tloha mofuteng o fetileng: letšoao." Sena sea tšepisa, ke ile ka nahana.
Enjine le Phetiso
Porsche Panamera e ncha e ile ea hlahisoa 'marakeng ka mefuta e meraro e fumanehang (Panamera 4S, Panamera 4S Diesel le Panamera Turbo). Likarolo tse tloaelehileng liphetolelong tsohle ke ho khanna ka mabili kaofela le lebokose la gearbox la 8-speed dual-clutch (PDK). Joalo ka ha u ne u ka lebella, matla a lienjine tsena a fana ka ts'ebetso e makatsang le e khahlang bakeng sa saloon.
Ho Panamera 4S le 4S Diesel litšoantšiso li ke ke tsa e-ba boima joaloka "ea Matla 'Ohle" Turbo, empa li se li ntse li sebeletsa lithahasello tsa mpa e batlang ho senya linako.
Panamera 4S e nang le enjine e ncha ea 2.9 litre twin-turbo V6
Ho na le matla a 440 hp ho 5,650 rpm (20 hp ho feta ea pele ho eona) le 11% e fokolang ea tšebeliso ea mafura. Ha e le hantle, sebaka sena se hlahisa 550 Nm ea torque ho tloha ho 1,750 rpm ho isa ho 5,500 rpm. Ha e le hantle, lipalo tsena li fetolela litšoantšiso tsa benchmark: metsotsoana e 4.4 ho tloha 0-100 km / h (metsotsoana e 4.2 ka Pack Sport Chrono) le lebelo le holimo ke 289 km / h. Kakaretso ea tšebeliso e phatlalalitsoeng ke 8.1 l/100 km. Nahana ka sena: e potlakile ho tloha ho 0-100 km/h joalo ka Porsche 911 Carrera 4S (991.2) e ncha ntle le sephutheloana sa Sport Chrono.
Saloon ea diesel e lebelo ka ho fetisisa lefatšeng
Haeba bokhelohi ke lentsoe le nepahetseng ho hlalosa nako eo ka eona mantsoe a Diesel le Porsche a kopanang, ka lehlakoreng le leng, "sebe sena se seholo" se ne se lokela ho etsoa "ho e kholo le ho Porsche". Bakeng sa Porsche Panamera 4S Diesel, mofuta oa Stuttgart o fana ka enjine e ncha ea 4-litre twin-turbo V8, e leng diesel e matla ka ho fetisisa e kileng ea kengoa Porsche.
E khona ho hlahisa 422 hp pakeng tsa 3,500 le 5,000 rpm, e na le torque e tsotehang ea 850 Nm e fumanehang ka ho feletseng pele ho 1,000 rpm. Lebelo la hodimo ke 285 km/h mme lebelo le tlohang ho 0-100 km/h le fihlellwa ka metsotswana e 4.5 (4.3 le pakete ya Sport Chrono). Hona joale ena ke saloon ea Dizeli e lebelo ka ho fetisisa lefatšeng.
Enjine e ncha ea V8 ea peterole ea twin-turbo
E ncha Porsche Panamera Turbo ke (hajoale…) mofuta o matla ka ho fetesisa oa mofuta ona. Enjene ea turbo V8 e nang le 3,996cc, 550hp le 770Nm ea torque e phahameng ea mofuta ona e khona ho matha ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e 3.8 feela, mme kamora metsotsoana e 13 e felile, pointer e se e le 200 km / h. Lebelo le phahameng ke 306 km/h. E khahla? Ka Pack Sport Chrono re bona linomoro tsena li theohela ho metsotsoana e 3.6 le metsotsoana e 12.7.
E RELATED: New Porsche Panamera V6 May Power Audi R8
Haeba, ka lehlakoreng le leng, Porsche e ne e sheba ho Panamera Turbo ho etsa lintho tsohle tse ntle tsa mokhoa oa ho khotsofatsa peterole ea 'nete, ka lehlakoreng le leng e ne e boetse e amehile ka ho beha mekhoa e mecha tšebeletsong ea tikoloho. Enjene ena e ncha ea twin-turbo V8 e na le (e phatlalalitsoeng) ea karolelano ea tšebeliso ea lilithara tse 9.3 ka 100 km le ho e fihlela ka ho sebelisa sistimi e ncha ea ho tima li-cylinder , ho khona ho qeta nako e ngata ho potoloha ka li-cylinders tsa 4 feela tse sebetsang (ho itšetlehile ka, ho hlakile, ka litlhoko tsa leoto le letona). Sistimi ena e fumaneha lipakeng tsa 950 le 3500 rpm le ho fihla ho 250 Nm ea torque.
Ponahalo ea pele ea lefatše: 8-speed PDK
Porsche Panamera e hlahisa lebokose le lecha la 8-speed PDK (Porsche DoppelKupplung). Lebokose lena le nang le li-clutch tse peli le ka sebelisoa ke mehlala e nang le mabili a ka morao kapa a mabili ohle hape le mofuta oa lebasetere. "Li-Panamera" kaofela li fihla lebelo le phahameng ka ho fetisisa ho li-gear tsa 6, lebelo la ho qetela tse peli tse sebetsang feela ho fokotsa tšebeliso ea mafura le ho eketsa matšeliso (acoustic) ka lebili (overdrive).
Chassis le mosebetsi oa 'mele
Ho sebelisa matla ohle a teng ka katleho, Porsche e kentse Panamera e ncha ka ense e ka morao e bilikang. Ka tsamaiso ena, mabili a ka morao a potoloha ka lehlakoreng le fapaneng ho ea pele, ho fihlela ho 50 km / h, ho baka maikutlo a wheelbase e fokotsehileng, e leng se etsang hore ho be le phaello e kholo ea agility le ho nolofalletsa ho tsamaisa ka lebelo le tlaase. Ka holimo ho 50 km/h, phello e fapane, le mabili a ka morao a latelang a ka pele. Mona wheelbase e bonahala e eketseha, e fetolela ka melemo e kholo ea botsitso ka lebelo le phahameng.
Empa icing ka kuku ke 4D Chassis Control, "boko" bo hokahanyang likarolo tse sebetsang tsa mochine le software ea Panamera. Sistimi ena e bala lintlha ka li-axes tse 3 (ho potlakisa ha longitudinal, transverse le vertical) mme, ho latela boleng bo fumanoeng, e lokisa likarolo tsa Panamera bakeng sa ts'ebetso e phahameng. Hang ha re qala ho atamela mothinya, tsamaiso ena e tla qobella, ka mohlala, tsamaiso e sebetsang ea ho emisa (PASM) ho sebetsa hammoho le mokokotlo o ka morao, ho fanyeha ho emisa, tsamaiso ea torque vectoring (PTV Plus) le tsamaiso ea motlakase. , ho eketsa ts'ebetso ka nako eo.
U SE KE UA U HLOKA: Porsche 989 e ne e le Panamera eo Porsche e sa kang ea e hlahisa
Porsche Panamera e ncha e sebelisa sethala sa modular sa MSB (Modular Standard Drive Train Platform), e ntlafalitsoeng ke Porsche bakeng sa Sehlopha sa Volkswagen. Tabeng ea Porsche Panamera, sethala, se entsoeng ka li-module tsa 3 (ka pele, bohareng le ka morao), se hlahisoa ka lisebelisoa tse khanyang, ka cocktail ea 'nete ea tšepe e phahameng ea theknoloji, aluminium le polasetiki.
Sport Chrono le Konopo ea Karabo ea Lipapali
Porsche o ne a sa batle ho tlohela litekanyetso tsa tekanyo e ntle ea maikutlo matsohong a ba bang 'me a fa Porsche Panamera le Launch Control le mefuta e mene ea mekhoa ea ho khanna: Tloaelehileng, Sport, Sport Plus le Motho ka Mong. Ho eketsoa ho sena ke Konopo ea Karabelo ea Lipapali (aka "konopo ea boithoriso"), konopo e lebiling le nang le mesebetsi e mengata eo, hang ha e hatelloa, e behang Porsche Panamera mokhoeng oa tlhaselo e felletseng bakeng sa metsotsoana e 20.Hare, ofisi e ntse e tsamaea
Ntle le counter revolution e behiloeng bohareng ba quadrant, ntho e 'ngoe le e' ngoe ke ea digital. Porsche e ile ea e bitsa "Porsche Advanced Cockpit", morero oa digitization oa cockpit o qalileng ke Porsche 918 Spyder, oo ka mohlala ona o kentseng mohato o mocha oa tsoelo-pele ea oona. Bohareng ba cockpit ho na le skrine ea 12.3-inch, e nang le phetolelo ea morao-rao ea Porsche Communication Management (PCM), eo tlhahiso ea eona e ka lokisoang ka ho feletseng.
Joalo ka tloaelo, Porsche Panamera e ncha e fana ka tlhaiso-leseling ea nako ea nnete ea sephethephethe, Google Earth le Google Street View, kopanyo ea li-smartphone ka Apple Car Play, Wi-Fi, sebali sa karete ea SIM ea 4G le khokahano ea smartphone ho antenna e inehetseng ea koloi. Ntle le moo, ka Connect Plus hoa khoneha ho fumana leseli ka litheko tsa mafura, ho laela SMS, ho fihlella Twitter, linako tsa terene le sefofane, boemo ba leholimo, litaba, jj.
Ho "centre console" li-buttons li bonolo ha li ama 'me ho buloa ha libaka tsa moea ho sebelisoa ka mokhoa oa digital, sena sohle hobane ho tobetsa likonopo ho tloaelehile haholo. Setulong se ka morao, re fuoa console ea bobeli e lumellang, ka skrine ea 7-inch high-resolution le li-buttons tse sa utloeng litsebeng, ho laola boemo ba leholimo, ho fumana tlhahisoleseding mabapi le tsela, har'a lisebelisoa tse ling.
Theknoloji tšebeletsong ea ho khanna
Ho phaella ho cockpit e tsoetseng pele ho feta komporo ea hau ea lapeng, Porsche Panamera e na le mabone a tloaelehileng a LED le Matrix LED ea boikhethelo, ea morao-rao e ncha ka ho feletseng le e tloaelehileng ho Porsche Panamera Turbo. Re ka boela ra tšepa mothusi oa Night Vision le Porsche InnoDrive e nang le taolo ea ho tsamaea ka sekepe, mofuta oa seboni se bolelang esale pele se larileng ka pele (ntle le tlhoko ea ho bala likarete). Ho kopanya data eo e e nkang ho tloha tsamaisong ea ho tsamaea, tsamaiso e lekanya ho potlakisa ho loketseng le ho senya lik'hilomithara tse tharo esale pele, ho tsebisa enjene, lebokose la gear le tsamaiso ea braking.
Joalo ka ha ho lokela ho ba joalo, Porsche Panamera le eona e tla e na le Lane-change le Lane Departure Assistant, e khonang ho bona matšoao a tsela ho fihla ho 250 km/h.
Ka har'a Porsche Panamera Turbo e ncha e Lausitzring
"Joale ha re qaleng ka Launch Control, 'me e lateloe ke serope se potlakileng." senotse mofofisi. Kea lumela hore ke lekile ho etsa filimi e qalang, empa metsotsoana ea 3.6 eo Turbo e hlokang ho fihla ho 100 km / h e entse hore mosebetsi e be mosebetsi o se nang teboho esita le ho motho ea thahasellang joaloka 'na. Qetellong ea khoele ea ho qetela, pointer e ne e se e ntse e atamela 230 km / h ha ke hlokomela hore "mokhanni" oa rona o tiisa hore lebanta la hae le tiisitsoe ka mokhoa o sireletsehileng, 'me ka mor'a ketso ena, ha hoa ka ha nka motsotsoana hore a robehe. 100 km/h le ho "lahlela" Porsche Panamera Turbo ka letsohong le letšehali leo ke sa kang ka elelloa hore na le tsoa hokae.
E RELATED: Ho thoe'ng haeba Porsche Panamera e ne e rekisoa ka mofuta oa ho khetha?
E halefisitsoe, Porsche Panamera Turbo e re bontša hore leha ho na le mabili ohle, kabo ea eona holim'a li-axle e lumella ho tšela ka sebete ka mokhoa oa Sport Plus. Leha re na le lipheo tse hlakileng tsa ho fana ka matšeliso a maholo ts'ebelisong le ho khona ho etsa joalo, re ne re khona ho utloa molumo oa V8 le ho kopa lipeeletso tse ling holim'a pedal e nepahetseng. E ne e le letsatsi le monate, 'me hona joale ho setseng ke turnkey sebakeng sa naha, ntho eo re ts'epileng ho ba le eona haufinyane bakeng sa boitlhakiso bo felletseng.
Porsche Panamera Turbo e ncha e se e rekisoa ('me e rekisitsoe) Portugal. Litheko tsa Porsche Panamera naheng ea Portugal li qala ho li-euro tse 115,347 bakeng sa Porsche Panamera E-Hybrid le li-euro tse 134,644 bakeng sa Porsche Panamera 4S. Phetolelo e matla ka ho fetisisa ea peterole, Porsche Panamera Turbo, e fihla ka theko ea lethathamo la li-euro tse 188,001. Tlhahisong ea Diesel re fumana Porsche Panamera 4S Diesel, e fumaneha ho tsoa ho li-euro tse 154,312.
