Ieu BMW X6 renewed. Saatos 250,000 unit dijual sareng 7 taun saatosna, SUV Coupé ti mérek Bavarian ayeuna muncul kalayan wajah sareng interior énggal.
Saatos bubuka taun 2008 BMW X6 geus robah saeutik, tapi ayeuna geus sagemblengna overhauled. Kalayan eksterior anu énggal sareng saluyu sareng garis desain énggal BMW, pembaruan X1 ngan ukur leungit pikeun ngarengsekeun renovasi. Sanajan parobahan ieu, garis tetep na malah ti kajauhan BMW X6 tetep gampang pikeun ngaidentipikasi.
Tingali ogé: BMW 8 Series ngagungkeun 25 taun
Interior anyar boga, tangtosna, pangaruh baraya na pisan hadir. Layar multimédia 10,25 inci anyar ayeuna nonjol tina dasbor tinimbang dipasang di jerona. Kualitas interior parantos ningkat, ayeuna kalayan detil anu langkung mewah sareng dimana kulitna henteu kapendak.
Desain anu diideuan ku coupé henteu ngorbankeun rohangan korsi pungkur, anu gampang tiasa nampung sawawa 1.85m. Sahenteuna dina jumlah, styling leuwih ti kantos di Ngepaskeun jeung versatility (hiji kaulinan salawasna tangguh): kalawan korsi tilepan handap 40:20:40, nu ngaronjatkeun kapasitas bagasi tina 580 liter ka 1525 liter, urang kapanggih 75 liter leuwih ti di. Vérsi saméméhna.
Teu Leupaskeun: Nyeuseuh panggancangna kantos di Formula 1 «fashion»
Aya 5 mesin, 2 bensin sareng 3 solar. Entry-level bakal BMW X6 35i, kalayan mesin 6-silinder sareng 306hp. Anu paling kuat tina béngsin, BMW X6 50i, gaduh blok V8 sareng 450hp. Bisa ngahontal 100Km / h dina ngan 4,8 detik, éta bakal jadi proposal paling radikal acan.
Di Portugal, éta bakal aya dina mesin solar yén BMW X6 bakal terus jaya. Di dieu, urang manggihan «cadang saeutik» BMW X6 30d, kalawan 258hp dicokot tina inline blok 6-silinder na. 40d bakal boga 313hp, sedengkeun M50d leuwih «gélo» boga mesin 6-silinder tri-turbo jeung delivers a 381hp gagah.
IN VIDEO: BMW i8, sadaya detil ngeunaan mobil olahraga anu unik
Sadaya blok dihubungkeun sareng transmisi otomatis 8-speed sareng sistem tarikan xDrive pikeun ngaoptimalkeun daya tarik (upami anjeun kedah ngabajak sababaraha darat…). Sasis ngagaduhan sababaraha panyesuaian, sareng sapertos sesa rentang, éta gaduh mode Dinamis sareng kanyamanan anu sayogi. BMW X6 M50d gaduh suspénsi M adaptif salaku standar, dirancang pikeun panggunaan anu langkung sporti.
Kusabab éta BMW, seueur tambahan. Lampu LED adaptif, aksés kandaraan tanpa konci, sistem multimédia sareng touchpad (anu ngamungkinkeun anjeun ngalebetkeun hurup atanapi angka, ngagambar aranjeunna) mangrupikeun urutan dinten. Dina sora, Bang & Olufsen méré panangan kalayan salah sahiji pangalusna sistem sora high-end dina pasaran. Pilihan sapertos HeadUp Display, sistem parkir otonom, kaméra 360 ° sareng visi wengi (pikeun agén rusiah pareum) ogé lumangsung.
RUMORS: Skoda Coupé tiasa sapertos kieu
Dinamis Lampu Spot ogé muncul salaku hiji pilihan. Sistem anyar ieu ngamungkinkeun nyetir kalayan balok utama dihurungkeun di jalan kalayan pisibilitas anu goréng tanpa ngaganggu supir di payun atanapi saha waé anu ngarambat dina arah anu sabalikna. Anu dilakukeun ku sistem éta ngan ukur nyaangan daérah anu aya di sakuriling kendaraan.
Tingali kumaha Dynamic Light Spot tiasa dianggo di dieu:
Penjualan BMW X6 anyar sacara resmi bakal ngamimitian dina bulan Désémber, sanaos ngan ukur dina versi 30d, 50i sareng M50d. Versi sésana (35i sareng 40d) bakal pencét pasar dina musim semi. Hanjakalna, masih teu aya harga komérsial, urang ngan ukur kedah nyimpen pidéo sareng galeri gambar.
jaba
interior
