Diumumkeun di Pebble Beach Concours d'Elegance, di Amérika Serikat Amérika, taun ka tukang, Bugatti Centodieci beuki ngadeukeutan ka produksi.
Henteu ngan éta rujukan pikeun ulang 110th brand urang - merek diadegkeun dina 1909 - tapi ogé pikeun Bugatti EB110 anu dilayanan salaku muse mereun, Centodieci bakal diwatesan dina produksi ngan 10 unit, sarta tangtu, sakabéh. aranjeunna geus dijual.
Masing-masing bakal gaduh harga mimitian ti dalapan juta euro (bébas pajeg) sareng salah sahijina milik Cristiano Ronaldo. Sedengkeun pikeun tanggal pangiriman unit munggaran, ieu kedah dimimitian dina 2022.
prosés panjang
Lahirna prototipe munggaran ieu ngamungkinkeun insinyur Bugatti nguji rupa-rupa komponén Centodieci sarta ménta data pikeun simulasi komputer.
Ngalanggan newsletter kami
Ka hareupna, merek Perancis bakal ngahasilkeun bodywork pikeun ngalaksanakeun langkung simulasi sareng nguji solusi aerodinamika dina torowongan angin, sareng dina sababaraha bulan tés kedah dimimitian dina jalur.
Ngeunaan "kalahiran" prototipe ieu, Andre Kullig, manajer teknis proyék hiji-off di Bugatti, nyatakeun "Kuring ieu pisan ngarepkeun prototipe mimiti Centodieci".
Masih dina pamekaran Centodieci, Kullig, anu aub dina pamekaran La Voiture Noire sareng Divo nyatakeun: "Kalayan bodywork énggal, aya parobihan dina seueur daérah anu urang kedah simulasi nganggo program komputer khusus. Dumasar kana data, kami tiasa ngadamel konfigurasi dasar salaku titik awal pikeun pamekaran serial sareng prototipe munggaran ".
Sanaos pamekaran Bugatti Centodieci masih dina tahap émbrionik, aya sababaraha data ngeunaan modél énggal tina merek Molsheim anu parantos dipikanyaho.
Contona, sanajan ngabogaan W16 sarua jeung opat turbos na 8.0 l salaku Chiron, Centodieci bakal boga sejen 100 hp, ngahontal 1600 hp. Kira-kira 20 kg leuwih hampang batan Chiron, Centodieci ngahontal 100 km/jam dina 2,4 detik, 200 km/jam dina 6,1 detik jeung 300 km/jam dina 13 detik. Laju maksimum dugi ka 380 km/jam.
