Nyetir di padésan mangrupikeun résiko tambihan. Kaayaan lantai, kurangna tanda sareng daérah anu teu ditandaan tiasa janten ancaman. Éta sababna Ford parantos komitmen kana pamekaran sareng évolusi téknologi pikeun ngagampangkeun nyetir di padésan.
THE Ford Jalan Tepi Deteksi - sistem deteksi wates jalan - mangrupa salah sahiji sistem misalna. Alat kaamanan ieu ngevaluasi kaayaan jalan di payun sareng ngabenerkeun lintasan iraha waé diperyogikeun.
Kumaha gawéna
Dirancang pikeun dianggo di jalan désa kalayan laju dugi ka 90 km/jam, Ford Road Edge Detection nganggo kaméra anu aya di handapeun kaca spion pungkur pikeun ngawas wates jalan dugi ka 50 m di payuneun kendaraan sareng dugi ka 7 m di payun. tina kendaraan.sisi anjeun.Dimana trotoar robah jadi cobblestone, gravel atawa turf, sistem nyadiakeun koreksi lintasan iraha wae diperlukeun, nyegah wahana ti pindah kaluar jalur.
Kaméra ieu mangrupikeun algoritma anu nangtukeun iraha aya parobahan struktural anu jelas dina jalan vis-à-vis daérah sakurilingna. Sareng éta tiasa nyayogikeun pangrojong nyetir dina jalan anu ditandaan nalika tanda jalur masing-masing disumputkeun ku salju, daun atanapi hujan.
Ngalanggan newsletter kami
Upami supir masih caket sareng sisi jalan saatos dukungan setir awal, sistem bakal ngageter setir pikeun ngingetkeun supir. Peuting, sistemna nganggo lampu lampu utama sareng jalanna efektif sapertos beurang.
ayeuna aya
Road Edge Detection sayogi di Éropa dina Focus, Puma, Kuga sareng Explorer, sareng bakal janten bagian tina ékspansi téknologi bantosan nyetir anu diluncurkeun dina kendaraan Ford énggal.