Sanggeus taun lila "bobogohan" antara industri mobil jeung mesin solar, sagalana rubuh nalika Dieselgate dijieun. Ti waktos éta, merek anu dugi ka harita parantos nganut mesin solar salaku solusi pikeun nyumponan tujuan ngirangan émisi CO2, investasi jutaan dina pangwangunanana, mimiti hoyong ngantunkeun aranjeunna langkung gancang tibatan anu dipilari. hujan.
Salian Dieselgate, mecenghulna peraturan anti polusi anyar stricter di sababaraha nagara komo larangan dina sirkulasi mobil-mesin solar di sababaraha kota geus ngarah merek pikeun milih kaluar tina nawaran tipe ieu mesin dina rentang maranéhanana. Upami urang nambihan kanyataan ieu teu percanten ka pembeli sareng turunna penjualan kendaraan Diesel, maka teu heran seueur merek anu ngamimitian milarian alternatif.
Ku kituna, bari sababaraha merek, kayaning BMW, terus membela ayana mesin Diesel dina rentang maranéhanana, batur geus mutuskeun persis sabalikna sarta tos rengse motong tawaran mesin tipe ieu dina rentang panumpang maranéhanana, tohan on hibrida, listrik atawa. mesin Powered Bensin. Ieu mangrupikeun dua belas merek anu parantos dilakukeun atanapi parantos ngumumkeun yén aranjeunna badé ngalakukeunana.
Ngalanggan buletin kami di dieu