Ku kituna datang ka hiji tungtung salah sahiji proyék paling ambisius brand Jerman. Audi R8 e-tron moal dihasilkeun.
Pikeun ampir genep taun, Audi ngasuh ide pikeun ngembangkeun mobil olahraga listrik jarak jauh anu berkinerja tinggi. Saatos prototipe anu dipamerkeun dina édisi 2009 sareng 2011 tina Frankfurt Motor Show, merek dibere di Jenéwa, taun ka tukang, versi produksi Audi R8 e-tron, kalayan dua motor listrik 462 hp tina kakuatan gabungan sareng 920 Nm tina torsi, ngamungkinkeun akselerasi ti 0 nepi ka 100 km / h dina ngan 3,9 detik, speed pangluhurna 210 km / h sarta total 450 kilométer otonomi.Tapi naon anu mimitina katingalina janten modél anu ngajangjikeun tungtungna henteu kapendak dina sasih-sasih payun sareng, teu heran, ayeuna dileungitkeun kusabab popularitas anu goréng. Dina ngan leuwih sataun, brand confesses mun geus dijual kirang ti 100 unit - Audi R8 e-tron ieu dibanderol di sabudeureun hiji juta euro.
Patali: Audi RS 3 meunang varian saloon jeung kakuatan 400 hp
Masih, teu diperkirakeun yén Audi bakal eureun di dinya lamun datang ka model "enol emisi". Kalayan industri nyandak léngkah-léngkah anu ageung pikeun mobilitas listrik, tren éta beuki seueur merek anu tohan dina jinis mesin ieu. Hayu urang tingali naon masa depan nahan pikeun merek cingcin.
