Kahiji 100% SUV listrik jeung opat-ring lambang brand, éta Audi e-tron gancang ngadeukeutan waktos presentasi resmina, anu parantos dijadwalkeun dina 17 Séptémber salajengna.
Samentawis waktos, sareng fase pangembangan caket, sababaraha data sareng poto resmi ogé mimiti muncul, ngeunaan modél anu janji bakal ngamimitian fase énggal di Audi. Henteu ngan dina hal thrusters, tapi ogé dina aspék kawas desain.
Sistem pamulihan énergi bakal inovatif
Diantara warta anu parantos diungkabkeun nyaéta, contona, jangji éta model bakal bisa cageur nepi ka 30% tina kapasitas batré , ngaliwatan sistem recovery énergi anyar jeung inovatif. Kalayan insinyur merek malah ngajamin yén e-tron bakal tiasa nambihan kilométer tambahan pikeun unggal kilométer anu dilakukeun dina turunan.
Garansi ieu, kanyataanna, tina tés anu dilakukeun ku Audi sababaraha dinten ka pengker dina tanjakan Pikes Peak, di Colorado, AS, kalayan kendaraan pangembangan. Geus dilengkepan sistem recovery énergi anyar, kalawan tilu modus operasi: recovery énergi ngerem; pamulihan énergi dina kaayaan "roda bébas" ngagunakeun fungsi anu ngantisipasi orografi jalan; sareng pamulihan énergi kalayan ngagunakeun fungsi "roda bébas" dina modeu manual, nyaéta, kalayan campur tangan supir, ngalangkungan paddles gearshift otomatis - téknologi anu pasti langkung gampang dianggo tibatan ngajelaskeun ...
Dua mesin, kalayan Mode Boost sareng otonomi 400 km
Salian sistem pamulihan énergi anu inovatif, Audi ogé ngungkabkeun data ngeunaan sistem propulsi Audi e-tron ieu, dimimitian ku "jantung" - komponén anu diwangun ku dua motor listrik, pikeun nganteurkeun kakuatan gabungan 360 hp sareng torsi sakedapan 561 Nm.
Kalawan sistem masih benefiting ti a Modeu naekeun , sadia pikeun henteu leuwih ti dalapan detik, dina waktu supir boga sagala kakuatan mungkin: 408 hp jeung 664 Nm torsi.
Gaduh pak batré tina 95 kWh , SUV listrik Jerman sahingga ngahontal akselerasi ti 0 nepi ka 100 km/jam dina waktu kurang ti genep detik (Audi teu nembongkeun jumlah nu tepat…) jeung laju luhur 200 km/jam, sadaya ieu, sajaba otonomi, ayeuna nurutkeun siklus WLTP anyar, ti leuwih ti 400 km.
Gaya? Turutan sakedap...
Sedengkeun pikeun éstétika, sarta sanajan gambar diala, dumasar kana unit ngembangkeun, mastikeun peluncuran Audi e-tron salaku SUV lima-panto, éta ogé dijamin yén modél bakal Fitur awak kadua, kalawan penampilan leuwih dinamis. , salaku hasil tina fusi garis kawin silang jeung coupé a. Versi anu bakal dibéré nami e-tron Sportback sareng anu presentasi resmina kedah dilaksanakeun taun payun, salami 2019 Geneva Motor Show.
Nanging, kulawarga e-tron moal dugi ka dua unsur ieu, sabab bakal nampi anu sanés, anu disebut e-tron GT, salon listrik 100% dirancang pikeun ngalawan pesaing Tesla Model S, dina rupa bumi sorangan, asalna tina Porsche Taycan.
Tungtungna, aya ogé kamungkinan yén, sakumaha waktosna, mobil super sport tiasa muncul, dumasar kana téknologi anu sami, sareng anu, dina istilah éstétika, tiasa nuturkeun garis prototipe anu bakal diumumkeun, engké bulan ieu. di Pebble Beach, AS, nu urang geus katempo teaser pikeun.
Ngalanggan channel Youtube urang.