Saatos "ditéwak" di Nürburgring, DBX anu paling hemat sadaya (varian hibrida), anu ngajangjikeun janten Aston Martin DBX langkung kuat sareng langkung gancang… sareng éta tiasa nyandak V12.
Éta naon pangarang poto spion ieu deduced nalika prototipe test versi kinerja tinggi hareup DBX ngalirkeun aranjeunna dina sirkuit, emanating sora béda ti V8 AMG nu equips DBX pikeun dijual.
Masih aya, kumaha oge, teu aya konfirmasi resmi ngeunaan mesin nu bakal ngalengkepan DBX ieu, tapi kudu debit leuwih ti 550 hp tina model ayeuna pikeun nangtung kaluar ti kinerja ieu.
Urang terang yén AMG V8 ngahontal sahenteuna 639 hp, sakumaha anu lumangsung dina GT 63 S, tapi kembar turbo V12 nu equips DB11 jeung DBS boga potensi pikeun ngahontal nepi ka 725 hp, sahingga teu ukur jarak leuwih gede pikeun DBX. V8, kawas aksés ka powertrain leuwih ekslusif.
Teu lami pisan, uji prototipe versi Vantage berprestasi tinggi anu bakal datang, anu bakal datang sareng V12, ogé "ditéwak" dina sirkuit Jérman, ku kituna henteu héran pisan yén Aston Martin mutuskeun pikeun ngalengkepan DBX. kalawan mékanika sarua.
Henteu paduli mesin anu bakal ngalengkepan éta, urang kedah ngantosan, katingalina, ku 2023, pikeun mendakan varian DBX énggal ieu, hiji deui diantara satengah belasan anu bakal ditambah kana SUV, anu bakal kalebet mesin énggal sareng badan énggal. (hiji SUV "coupé" praktis katuhu, tur aya obrolan ngeunaan hiji deui, varian leuwih mewah).
Ditakdirkeun janten anu pangkuatna sareng panggancangna tina DBX, ngarepkeun gaya anu langkung agrésif sareng asupan hawa anu langkung ageung tibatan ayeuna, ditambah sasis anu dirévisi.
Perkenalan varian ieu direncanakeun pikeun 2023 tiasa kabeneran sareng pembaruan umum modél.