Saatos tilu taun di pasar, éta Toyota C-HR anjeunna udagan restyling tengah-umur has. Kalayan ieu, éta nampi tampilan anu dirévisi, tawaran téknologi anu langkung ageung sareng, di luhur sadayana, mesin hibrida énggal.
Tapi hayu urang balik ku bagéan. Dina hal éstétika, di hareup C-HR nampi lampu utama LED sareng bemper anu didesain ulang. Di pungkur, lampu utama ogé janten LED sareng Toyota milih ngahijikeun aranjeunna nganggo spoiler gloss hideung.
Di jero, hiji-hijina parobahan nyaéta nyoko kana sistem infotainment énggal anu kalebet sistem Apple CarPlay sareng Android Auto.
Mesin hibrida énggal mangrupikeun warta pangbadagna
Upami sakedik parantos robih sacara éstétis dina C-HR, hal anu sami henteu kajantenan di handapeun bonet. Ieu alatan Toyota teu ngan renewed 1.8 l hibrid tina 122 hp tapi ogé nawarkeun C-HR nu 2.0 l Hybrid Dinamis Force nu ngahasilkeun total 184 hp. Sajauh émisi CO2 prihatin, 1.8 l ngumumkeun 109 g / km, sedengkeun dina kasus 2.0 l ieu sakitar 118 g / km.
Ngalanggan newsletter kami
Narikna, nalika nampilkeun C-HR renewed, Toyota teu nyebut bensin 1.2 Turbo kalawan 116 hp, sahingga ninggalkeun dina hawa kamungkinan yén sanggeus pembaharuan ieu C-HR bakal sadia ngan jeung mesin hibrid.
Versi 2.0 l ogé pedah tina suspénsi anu didesain ulang anu ningkatkeun kanyamanan bari, nurutkeun Toyota, éta ngajaga gembleng kamampuan dinamis tina SUV Jepang, anu ogé ningali setir dirévisi pikeun ningkatkeun raos.
Pikeun ayeuna, Toyota teu acan ngumumkeun iraha C-HR anu diperbarui kedah pencét pasar atanapi sabaraha hargana.