Kami ngamangpaatkeun perjalanan urang ka AS, dina konteks Los Angeles Motor Show sareng uji drive World Car Awards, pikeun nguji, panangan heula, Tesla Model 3 énggal dina varian anu paling kuat: versi Performance.
Kalayan perkiraan kakuatan 450 hp sareng pak batré kalayan kapasitas 75 kWh, Tesla Model 3 Performance ieu janji bakal ngagabungkeun kinerja anu saé, otonomi terhormat sareng sadaya rohangan anu diperyogikeun pikeun salon ukuran ieu.
Tonton tés pidéo kami di tukangeun roda Tesla Model 3 Performance. Hiji Ledger Automobile ekslusif kacatet di AS, di California. Bagian tina video ieu ditémbak di Angeles Crest Highway, salah sahiji jalan anu paling iconic di AS.
Janji sareng laksanakeun ...
Sakumaha anu disebatkeun dina pidéo, ieu pasti mangrupikeun modél Tesla anu paling penting di Éropa, kusabab sababaraha alesan.
Kitu ogé diprediksi langkung mirah tibatan Model X sareng Model S, éta ogé modél anu sigana langkung cocog sareng raos Éropa. Henteu ngan dina watesan éstétika, tapi ogé dina watesan dimensi na istilah dinamis. Faktor anu ngajantenkeun karir komérsial anu suksés - kéngingkeun Tesla pikeun ngatasi kendala produksi.
Malah kusabab dina kertas Tesla Modél 3 Performance sigana ngayakinkeun, dina prakna ieu kahayang kajadian. Sanaos sababaraha detil anu kirang suksés, anu ngungkabkeun nonoman proyék, teu aya anu nunjukkeun istighfar Modél Tesla 3 dina cara anu penting.
Tesla Modél 3 Performance. Reuwas
Beda sareng Tesla Model S sareng X, anu mangrupikeun modél anu luar biasa, Modél 3 parantos ngagaduhan kabiasaan dinamis anu pantes pikeun namina. Dina laju anu langkung sporti, anggota pangleutikna tina kulawarga Tesla nyayogikeun réaksi anu dikontrol pisan.
Model 3 Performance teu acan ngahontal seukeutna gambar jeung kinerja saloons olahraga Éropa, tapi teu jauh. Kuring malah bakal nyebutkeun éta bahaya deukeut.
Watesan chassis / gantung binomial némbongan ngan lamun urang nyobian nyandak Tesla Modél 3 Performance saluareun naon "normal" dina jalan umum. Ngan dina kaayaan ieu urang ngarasa yén aya kénéh rohangan pikeun perbaikan ngeunaan paripolah as hareup dina beban sarta dina rojongan ngerem.
Kalayan "Track Mode" diaktipkeun aya perbaikan dina dinamika Tesla Modél 3 Performance, tapi ngan dina panungtungan 2/3 tina kurva (ie Apex jeung akselerasi). Salaku tambahan, ieu mangrupikeun parasaan anu urang bagikeun ka spesialis sanés anu parantos ngagaduhan kasempetan pikeun nguji modél.
Naha urang netepkeun bar anu luhur teuing? Jawabanana henteu. Elon Musk nyalira anu nunjuk saloon olahraga Éropa salaku rujukan pikeun Tesla Model 3 Performance.
Ngalambatkeun…
Dina wirahma anu langkung caket kana anu biasa dianggo sapopoé, Tesla Model 3 Performance minuhan naon waé modél anu berorientasi kulawarga anu kedah dilakukeun. Nawarkeun spasi, kanyamanan sarta rolling tiiseun.Malah dina jalan paling didegradasi sarta nyokot kana akun profil low tina ban olahraga, assessment kanyamanan pisan positif.
AutoPilot dina rencana anu saé
Kontak munggaran ieu sareng Tesla Model 3 Performance moal lengkep tanpa nguji sistem AutoPilot. Ieu dimana Tesla Modél 3 jelas payun kompetisi.
Operasi geus salawasna geus paling bener jeung maca lalulintas sabudeureun éta héran malah dina kaayaan lalulintas leuwih sengit, atawa nalika markings aspal teu dina kaayaan pangalusna.
Ngeunaan sésa-sésa sésa-sésa, langkung saé ningali pidéo. Janji éta pas urang anjog di Portugal, urang bakal nguji deui Tesla Modél 3 pikeun narik kacindekan panungtungan ngeunaan modél nu janji bakal terus dikaitkeun.
Harga pikeun Portugal parantos dipikanyaho
Harga pikeun Portugal diungkabkeun ayeuna, ogé nilai otonomi dina siklus WLTP. Model Tesla 3 parantos disatujuan di Éropa.
Tesla Model 3 Performance (nepi ka 530 km otonomi dina siklus WLTP) bakal sadia di Portugal kalawan harga dimimitian dina €71.300. Tesla Model 3 Long-Range (nepi ka 544 km otonomi dina siklus WLTP) bakal janten modél tingkat éntri ayeuna, kalayan harga mimitian ti € 60,200.
Mobil munggaran bakal sumping dina bulan Pebruari 2019, ngan pikeun konsumén nasional anu tos dipesen Tesla Model 3.