Pagani Huayra BC presenterades på bilsalongen i Genève. Den mest avancerade någonsin.
Den nya satsningen från Pagani Automobili presenterar sig betydligt lättare (-132 kg) i förhållande till sin föregångare. Viktminskningen orsakas av användningen av titan i den integrerade konstruktionen av avgassystemet, såväl som andra material, som märket hävdar är 50 % lättare och 20 % starkare jämfört med kolfiber, som används i den överväldigande majoriteten av bilar av denna skala. Varje tum av nya Pagani Huayra BC har designats om (exklusive taket) och har en längre främre splitter, en mer aggressiv diffusor och en större bakvinge.RELATERAT: Följ med på bilsalongen i Genève med Ledger Automobile
Interiörmässigt har Pagani Huayra BC totalrenoverats, vilket förstärker användningen av material som Alcantara-läder och kolfiber i konstruktionen av alla kabinkomponenter.
Mercedes-AMG var ansvarig för kraften i den nya supersportbilen, som fick samma dubbelturbo 6-liters V12-motor med totalt 789 hk (59 hk mer än sin "normala" Pagani Huyara) och 1 100 Nm i vridmoment skickat till axeln bak, tack vare den nya sjuväxlade Xtrac-automaten.