Audi dominerar i Le Mans och sätter rekord redan i kvalet. Ringvarumärket är det första i Le Mans historia att placera två hybrider i första raden i startfältet.
Följ Le Mans live på video här på Razão Automóvel och låt oss veta din åsikt på vår officiella Facebook-sida.
Trots regnet, som orsakade en omgång röda flaggor på grund av olyckor, höll Ingolstadts varumärke rejält uppe framför sessionerna och dominerade helt. Audi har därmed lyckats placera sina tre Audi R18 e-tron quattro i toppen av tabellen, på väg att leda 90-årsjubileet av 24 Hours of Le Mans. Tävlingen, som blåser ut de 90 seglen, ser ännu ett rekord slås och det är ett tecken på tiden som går – för första gången står två hybrider på första raden i matchens rutnät.
Toyota tittar på Audis interna tävling i LMP1
Förutom incidenterna under passen är Toyota på väg in i dagens race som åskådare. Tvisten stod uppenbarligen mellan de tre Audierna med Toyota 4 sekunder efter det tyska teamet. Ett lopp utan större tvister väntas för Audi, förutom internt och även om allt står på spel är insatserna på Toyota låga.
Spännande LMP2
Efter att G-Drive Racings John Martin kröntes till provisorisk stolpsitter började teamen en veritabel jakt som varade hela natten. Jakten gav resultat för OAK Racing efter att Olivier Pla tog Morgan Nissan till toppen av tabellen och avslutade nästan en sekund efter John Martin.
Lamy börjar 5:a i GTE
I GTE-klasserna dominerade Aston Martin i dem alla, med hans majestäts landmärke som tog en ledande roll som fanns kvar till slutet. Den portugisiske föraren Pedro Lamy, vid ratten i Aston Martin Vantage GTE #98, var den bästa i sitt team. När det gäller de andra portugisiska förarna, Rui Águas (Ferrari 458 Italia #81) och portugisisk-fransmannen Manuel Rodrigues (Corvette #70), startar från 9:e respektive 11:e plats i GTE Am.
Stanna med videon:
TOP 5 i var och en av klasserna:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:25.474 +1.347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:24,341 +1,992
8 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:30.841 +4.305
7 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:26,676 +4,327
LMP2
24 OAK Racing Morgan – Nissan LMP2 3:40.780 +16.272
26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan LMP2 3:39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan LMP2 3:44.835 +18.110
43 Morand Racing Morgan – Judd LMP2 3:40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 – Nissan LMP2 3:40 925 +18 576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:55.658 +32,286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56.004 +33.096
92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:56.457 +33.142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3:55.909 +33.560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56,336 +33,987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:58,661 +35,427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59,246 +36,540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4:01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:02.815 +37.648
67 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Följ Le Mans-nyheterna här och på vår Facebooksida. Delta i förhandsvisningar! Vilken är din favorit och vad förväntar du dig av den här utgåvan av Le Mans 2013.
Text: Diogo Teixeira