Den nya BMW 7-serien representerar den ultimata exponenten för lyx och teknik för det bayerska varumärket. Möt det nya BMW-flaggskeppet i nästa rader.
Nya BMW 7-serien satsar på den stilistiska kontinuiteten i den nuvarande modellen, men följer inte längre samma väg när det gäller allt annat. För allt annat läs: teknik, utrustning, motorer, plattform. Hur som helst, allt. Också för att i det här segmentet letar ingen efter sätt att slå konkurrenterna. Särskilt när på andra sidan står en så kallad Mercedes-Benz S-klass, en modell som har utsetts till kung i segmentet de senaste åren.INTE MISSA: BMW M4 uppträder på däcket på ett hangarfartyg
För denna kamp – som snart kommer att få sällskap av den nya generationen av Audi A8, som kommer att upprepa mycket av tekniken som introducerades i Q7 – använde varumärket kompositmaterial som kolfiber (CFRP) på olika strategiska punkter i karossen ( Carbon Core), men även till höghållfasta stål, aluminium, magnesium och även plast. Enligt märket är nya BMW 7-serien den första bilen i kategorin där kolfiber kombineras med stål och aluminium, vilket bantar modellen upp till 130 kg beroende på versionen i fråga.
I Europa kommer den nya 7-serien att ha två bensinblock, den 3-liters inline sexcylindriga med 326 hk för 740i och Li och 4,4-liters V8:an med 450 hk för 750i xDrive och 750 Li xDrive. fortfarande ett dieselalternativ i form av den 3,0 sexcylindriga med 265 hk till 730d och 730 Ld.
Men en av de mest intressanta versionerna är 740e Plug-in hybrid, som använder en överladdad 2.0 fyrcylindrig bensinmotor som fungerar i kombination med en elmotor, den totala effekten är 326 hk. Medelförbrukningen för denna version under de första 100 km är 2,1 l/100 km för utsläpp av 49 g/km CO2. Elmotorn kan arbeta autonomt upp till 120 km/h och har en räckvidd på 40 kilometer.
När det gäller utrustningen kommer nya BMW:n att ha automatisk adaptiv luftfjädring (Dynamic Damper Control) som anpassar styvheten och höjden till marken beroende på golvförhållandena och den antagna körstilen och fyrhjulsstyrningssystem (Integral Active Steering ). Utöver dessa två system dyker för första gången upp Executive Drive Pro-systemet, vars funktion är att styra karossens rullning.
RELATERAT: Ny BMW 3-serie med 3-cylindriga motorer
Hela LED-strålkastare är standard, men som tillval erbjuder märket "Laserlight"-tekniken, debuterade på i8. Även utrustningsmässigt använder nya BMW 7-serien ett uppdaterat iDrive-system som styrs från en pekskärm och med hjälp av gester. Handrörelser styrs från en 3D-sensor, vilket gör att du kan trigga eller komma åt olika funktioner, såsom telefonsamtal och ljudvolym.
En absolut förstaplats för den nya 7-serien är den autonoma parkeringskapaciteten. "Remote Control Parking" tillåter förare att utföra parkeringsmanövrar med kontroll via tändningsnyckeln (med inbyggd display).
