Beteckningar som används för att beteckna sportigare versioner, marknadsförda med Mercedes-AMG-etiketten, "43" och "63" bör med tiden åtföljas av ett nytt nummer - "53". Synonymt med semi-elektrisk sportbil, med sin debut redan planerad för nya CLS.
Denna nya version, som bör nå marknaden först i slutet av 2018, utmärker sig, som förklarat till Automotive News av chefen för Mercedes-AMG, Tobias Moers, av det faktum att den har en ny sexcylindrig 3,0 liters turbo, kombinerat med ett 48V elsystem. Motorisering som, liksom de andra redan kända, inte kommer att undgå att finnas i ett varierat antal modeller, som kommer att anta samma antal.
Mercedes-AMG 53 med 430 hk?
Det är dock fortfarande oklart vilken kraft den kommer att tillkännage, och Moers föreslår bara att "den borde vara kraftfullare än en 43s". Ett uttalande som låter oss tro att "eldkraften" för de 53 versionerna kan vara runt 430 hk.
När det gäller framtida CLS kommer 53:an till och med, i denna nya generation, att vara den sportigaste versionen av lyxcoupén, eftersom 63:an försvinner ur sortimentet, för att ge vika för en ännu mer exklusiv och kraftfull fyrhjulig AMG GT-dörrar, planerad till 2018. Året därpå, 2019, är det dags för ankomsten av Mercedes-AMG E 53 Coupé och Cabrio.
Dessutom, förutom CLS 53 och E 53, kan GLE också presentera en 53-version, mycket möjligt, efter förnyelsen, som redan är planerad till 2018. Den bör dock bara vara kommersiellt tillgänglig 2019.