DE Peugeot Det har länge varit känt för sin förmåga att ta vanliga bilar och förvandla dem till spännande sportbilar — vem minns inte 205 GTI, 106 Rallye, eller på senare tid 208 GTI eller RCZ R?
Det franska varumärket verkar vara fast beslutet att förbli troget det DNA och det är därför, från 2020, kommer nya sportmodeller att börja anlända... med en twist, när de är elektrifierade.
För att fokusera 100 % på denna utveckling, varumärke tillkännagav att WRX (världsmästerskapet i rallycross) lades ner i slutet av denna säsong . Övergivandet beror delvis på bristen på definition vad gäller sportens också elektrifierade framtid. De första planerna pekade på 2020 men sköts upp till 2021.
Peugeot kan inte längre skjuta upp sina elektrifieringsplaner. Den 3 oktober förra året enades europeiska institutioner om ytterligare 40 % minskningar av CO2-utsläppen till 2030, med start från de 95 g/km som fastställts för 2020. Arbetet med det målet måste börja nu, enligt tweets från varumärkets vd, Jean-Philippe Imparato, som motiverar övergivandet av modaliteten.
Offensiven med låga utsläpp har redan börjat i år, som vi kunde se i Paris, med presentationen av plug-in hybridversioner av 3008 och 508 , med 3008 GT HYBRID4 som kommer att bli den mest kraftfulla vägbilen av det franska märket någonsin. Det nya med Peugeots tillkännagivande är till och med införandet av framtida högpresterande versioner av dess modeller, med start 2020.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Peugeot e-Legend, en inblick i framtiden?
Även om Peugeot inte planerar att producera e-legenden, kan vi inte låta bli att hoppas att med märkets elektrifierade sportbilsoffensiv kan en produktionsversion av den eleganta coupé som visas i Paris också dyka upp — det finns till och med en redan. detta ska hända...
Det mest troliga är dock högpresterande varianter av dess modeller, som den redan spekulerade och planerade nya 208 GTI och 508 R, som kommer att ha den dyrbara hjälpen av elektroner. Jean-Philippe Imparato lovar att tillfredsställa dem som längtat efter och bett honom om Peugeot-modeller med mycket kraftfullare motorer än hittills.
I så många år har vi fått frågan när Peugeot skulle utveckla kraftfulla motorer. Så här är vi! Vi har möjligheten att ha den mest sportiga line-up vi någonsin haft på Peugeot!
— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 19 oktober 2018
Utöver e-legenden presenterade Peugeot 2015 en prototyp som skulle kunna vara mycket mer representativ för vad vi kan förvänta oss. Kan en 500 hk megalucka, som 308 R Hybrid-prototypen, vara med i lejonmärkets framtidsplaner?
Prenumerera på vår Youtube-kanal.