Efter att ha utnämnts till "2013 års bil" i Europa, välkomnar Volkswagen Golf nu sin mer excentriska bror med "öppna dörrar".
Vår redaktör Guilherme Costa blev imponerad när han för första gången såg den nya generationen av "sportskombibilarnas fader" på bilsalongen i Genève. Inte konstigt... se bilderna. Rent estetiskt säger jag bara inte att den är perfekt eftersom bakdelen påminner mycket om bilar från andra Volkswagen Group-märken. Och detta betyder inte att den här nya generationens Golf inte är "originalet", men det är fortfarande pinsamt att få den här typen av reaktioner när man tittar på en så dålig väg.
Förutom det och det rutiga mönstret som används i fram- och baksätena (irriterande detalj som kommer från den första Golf GTi), finns det inget negativt att påpeka, snarare tvärtom... Detta är den första Golf GTi i historien som ger två nivåer av makt:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2,0 TSi turbo fyrcylindrig motor med 220 hk och 350 Nm vridmoment.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2,0 TSi turbo fyrcylindrig motor med 230 hk och 350 Nm vridmoment.
Nu frågar du, "är skillnaderna bara dessa?" Jo tydligen ja, men faktiskt är "Performance"-paketet mer än 10 hk extra effekt. Förutom den lilla skillnaden i prestanda, 0,2 sekunder mindre från 0 till 100 km/h (totalt 6,4 sek.), ger detta paket även nya högpresterande bromsar med större ventilerade skivor på alla fyra hjulen.
Båda versionerna kommer med en sexväxlad manuell växellåda och en automatisk sexväxlad DSG dubbelkopplingsautomat är tillgänglig som tillval. Hela Golf-familjen är utrustad med start-stopp-systemet, vilket möjliggör en bränslebesparing på 18 % jämfört med tidigare GTI.
De yttre skillnaderna mellan GTi och "normala" Golf är huvudsakligen centrerade på den sänkta fjädringen, på de två avgasrören (med kromspetsar), på sidokjolarna, på de rödaktiga bromsoken, på LED-ljusen och på baksidan diffusor. Inte att förglömma förstås de nya och karaktäristiska 17-tumshjulen. Nya pedaler i rostfritt stål och en sportigare ratt valdes för interiören – och ja, de där otrevliga sätena...
Vi har information om att Volkswagen redan tar emot beställningarna, men det är först i maj som denna explosiva familjekompakt börjar marknadsföras i hela Europa. I Tyskland är priset för denna Golf GTi 28 350 €, för Portugal... men för Portugal, förvänta dig inte att spendera mindre än 40 tusen euro.
Text: Tiago Luís