En av Volkswagen Golfs hemligheter under dess 40-åriga historia har varit dess förmåga att anpassa sig till kraven från de mest olika typer av kunder.
Visste du att? Mer än 2 miljoner exemplar av Volkswagen Golf Variant har redan sålts.
Mer rationell (TSI och TDI), mer sportig (GTD) eller mer äventyrlig (Alltrack). Det finns alternativ för alla smaker i golfutbudet. Variant påbyggnad är naturligtvis inget undantag.
I denna "sju och en halv" generation – som vi redan har pratat om här – hittar vi återigen Variant, Variant Alltrack och Variant GTD-versionerna. Samma Golf, tre olika filosofier.
Golfvariant. familjens effektivitet
Den som letar efter en skåpbil dedikerad till de dagliga utmaningarna i en modern familj kommer att se de egenskaper som pekas ut i 5-dörrarsversionen som upprepas i Variant-versionen.
Inför denna version måste vi lägga till mer utrymme i baksätena och en större resväska.
Visste du att? Golf Variant GTD når en topphastighet på 231 km/h. Den aviserade sammanlagda förbrukningen är 4,4 l/100 km (manuell växellåda).
Tack vare bagageutrymmets volym på 605 liter erbjuder Golf Variant ett generöst bagageutrymme även med fem passagerare ombord. Genom att fälla sätet ökar volymen till 1620 liters kapacitet.
Om bagageutrymmeshyllan inte behövs kan den förvaras under bagageutrymmets dubbelgolv – kupéskärmen kan även förvaras i detta utrymme.
alltid uppkopplad
Navigationssystemet Discover Media, tillgängligt som standard, har en 8-tums pekskärm i färg. Detta system är redan kompatibelt med de senaste smartphones, tack vare parningssystem Android Auto och Apple CarPlay.
Genom detta system kommer du också att kunna styra huvudinställningarna för Volkswagen Golf Variant.
Detta system låter dig växla till exempel från en radiostation till en annan med bara en gest. Dessutom har den en 9,2-tumsskärm, på vilken en 3D-karta med all information om platsen kan visas.
Om du är ännu mer krävande kan du välja det valfria navigationssystemet Discover Pro, som har det innovativa gestkontrollsystemet – unikt i sitt segment.
De två nämnda systemen är utrustade med en diversitetsantenn, vilket ger bra mottagning även under svåra driftsförhållanden.
Utökat utbud av motorer av motorer
Utbudet av motorer som finns på Golf Variant börjar med 1,0 TSI (110 hk), föreslagen från 25 106 euro, och slutar med den kraftfullare 2,0 TDI (184 hk), föreslagen från 47 772 euro (GTD-version).Bland oss är det 1,6 TDI-versionen (115 hk), föreslagen från 29 774 euro (Trendline-versionen) som representerar den högsta försäljningsvolymen. Klicka här för att gå till konfiguratorn.
Golfvariant Alltrack. redo för äventyr
Versionen passar familjer som gillar att våga sig utanför asfalten. Jämfört med standardvariantversionen utmärker sig Golf Variant Alltrack för sin 4MOTION fyrhjulsdriftssystem (standard) , större markfrigång, skyddad kaross med flera element och utskjutande byglar, mer robust stötfångare och många andra unika egenskaper på utsidan och insidan.
Trots dessa egenskaper hanterar Golf Variant Alltrack lika kompetent både på och utanför vägen, tack vare 4MOTION, EDS och XDS+ system.
Den större markfrigången på 20 mm, terrängkörningsprofilen och fyrhjulsdriftsystemet 4MOTION gör att Alltrack kan färdas i terräng som normalt endast är tillgänglig för stadsjeepar.
Alla dessa system fungerar runt 4MOTION-systemet som använder en Haldex koppling att fördela makten över de två axlarna – fungerar som en longitudinell differential.
Parallellt med Haldex-kopplingen hittar vi EDS-systemet (integrerat i den elektroniska stabilitetskontrollen ESC) som fungerar som en tvärgående differential på båda axlarna. Praktiskt resultat? Maximal dragkraft i alla greppförhållanden.
Även Golfvariant Alltrack är utrustad med XDS+-systemet på fram- och bakaxeln: när fordonet närmar sig en kurva med högre hastighet, bromsar systemet in de inre hjulen för att öka styrresponsen och stabiliteten i kurvorna.
Den 184 hk 2.0 TDI-motorn erbjuder en sjuväxlad DGS dubbelkopplingsväxellåda som standard. Tack vare denna motor kan Golf Variant Alltrack dra släp med en maxvikt på 2 200 kg.
Denna version är tillgänglig på den nationella marknaden från 45 660 euro. Konfigurera din Golf Variant Alltrack här.
Golfvariant GTD. Sportig karaktär, låg förbrukning
1982 släpptes den första Golf GTD. En modell som snabbt blev en referens bland sportiga dieslar.
För att njuta av Golf Variant GTD-versionen fick vi vänta mer än tre decennier. En väntan som var värd det med tanke på den här modellens tekniska blad: 2,0 liters TDI-motor med 184 hk och 380 Nm maximalt vridmoment.
All denna kraft gör att Golf Variant GTD kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 7,9 sekunder, oavsett transmissionstyp. Maxhastigheten är 231 km/h (DSG: 229 km/h).
En hög avkastning som står i kontrast till låg förbrukning. Den annonserade snittförbrukningen är 4,4 l/100 km/h i versionen utrustad med 6-växlad manuell växellåda (CO2: 115 g/km).
Men det är inte bara prestandan som skiljer denna Golf Variant GTD-version från resten. Karossdesignen fick flera särskiljande element, anpassade till GT-stilen: exklusiva 18-tumshjul, sportigare stötfångare och GTD-emblem i hela karossen.
familjens dynamik
Enligt märket har Golf Variant GTD en dubbel personlighet. Tack vare det adaptiva chassit (sänkt med 15 mm) är det möjligt att ha en familje- eller sportbil efter behov.
Genom den centrala skärmen är det möjligt att variera körlägen. I det «normala» läget sticker den «bekanta» karaktären ut, medan i sportläget kommer den sportigare aspekten av denna modell till toppen.
Motorn får en mer omedelbar respons, fjädringen är fastare, styrningen får en mer direkt känsla och den elektroniska differentialen XDS+ antar en mer dynamisk hållning för att öka drivningen av framaxeln. Allt i kurveffektivitetens namn.
Denna Golf Variant GTD-version är tillgänglig på den portugisiska marknaden från 47 772 euro. Klicka här för att gå till mallens konfigurator.
Detta innehåll är sponsrat av