Jaguar I-Pace: den viktigaste modellen sedan den ikoniska E-Type

Anonim

Den viktigaste modellen sedan den ikoniska E-Type . Om det fanns några tvivel om vikten av detta nya Jaguar-projekt, så beskrev designern Ian Callum Jaguar I-Pace Concept. Och det skulle kunna, som I-Pace förutser Jaguars första helelektriska produktionsfordon.

Efter det första framträdandet i «Uncle Sam lands», klädde det brittiska märket Jaguar I-Pace i rött för den europeiska debuten, som kommer att äga rum om några dagar på bilsalongen i Genève.

Jaguar I-Pace är utrustad med två elmotorer, en på varje axel, för totalt 400 hk effekt och 700 Nm maximalt vridmoment. De elektriska enheterna drivs av ett 90 kWh litiumjonbatteri.

Jaguar I-Pace: den viktigaste modellen sedan den ikoniska E-Type 20311_1

När det gäller prestanda, enligt Jaguar, tillåter den elektriska fyrhjulsdriften (ansvarig för att kontrollera vridmomentfördelningen) I-Pace Concept kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara fyra sekunder. En crossover som vill bli en riktig sportbil? Det verkar så…

SE ÄVEN: Nya Jaguar F-Type har nu priser för Portugal

Å andra sidan garanterar varumärket att autonomin kan överstiga 500 km i en kombinerad cykel (NEDC). Det kommer att vara möjligt att ladda 80 % av batterierna på bara 90 minuter och 100 % på drygt två timmar, med en 50 kW laddare.

Jaguar I-Pace: den viktigaste modellen sedan den ikoniska E-Type 20311_2

Inuti, som vi kommer att få veta mer i detalj på bilsalongen i Genève, har Jaguar valt en 12-tums pekskärm i mittkonsolen och i botten ytterligare en 5,5-tumsskärm med två vridomkopplare i aluminium, som du kan. se på bilden ovan. Den första praktiska tillämpningen av denna lösning sågs redan i Range Rover Velar-presentationen.

Enligt det brittiska märket ska produktionsversionen av Jaguar I-Pace vara klar nästa år.

Läs mer om alla nyheter som planeras för bilsalongen i Genève här.

Jaguar I-Pace: den viktigaste modellen sedan den ikoniska E-Type 20311_3

Läs mer