Efter lanseringen av den nya generationen av Volvo XC60 förbereder sig det svenska varumärket för att komplettera sitt SUV-sortiment med en ny modell: den kompakta XC40.
Som länge känt kommer detta att vara märkets första modell som använder plattformen CMA (Compact Modular Architecture), avsedd för mindre modeller från Volvo, Lynk & Co och Geely. En av fördelarna med denna plattform är det faktum att den redan kan integrera hybridversioner och upp till 100 % elektriska i produktionsmodeller.
Med hänsyn till Volvos senaste elektrifieringsplan är det säkert att, utöver de vanliga fyrcylindriga blocken och introduktionen av nya trecylindriga block, kommer Volvo XC40 att finnas tillgänglig med en laddhybriddrivlina.
I det estetiska kapitlet ger 40.1-konceptet som presenterades förra året (markerad bild) oss några tips om det slutliga utseendet på den framtida XC40. Den första teasern avslöjar lite eller ingenting om bilens utseende, men den ger oss en säkerhet: förutom att vara den minsta i sortimentet kommer XC40 att vara Volvos mest "kreativa och distinkta" modell.
Även om inga drastiska förändringar från Volvos nuvarande designspråk är att vänta, kommer den nya modellen att vara den mest anpassningsbara. Förutom en mer levande färgpalett, både för karossen och kupén, kommer Volvo att erbjuda fler alternativ när det kommer till finish, med nya material (nedan).
När den lanseras, vem vet i år, kommer Volvo XC40 att ha som främsta konkurrenter de tyska premiumförslagen, som Audi Q3 och BMW X1. När det gäller inlämningsdatumet garanterar Volvo att "det kommer snart". Vi väntar…
