Bilderna av dessa tre Marussias helt övergivna kan chocka de mest känsliga.
Med mer eller mindre historia är det alltid tråkigt att se ett företag gå i konkurs. Arbetarna som lämnas utan jobb, planerna som lämnas ouppfyllda, idéerna som lämnas ouppfyllda. Hur som helst... det är tråkigt. Sorgligt är också ödet för bytet från konkurser och abrupta nedläggningar.För Marussia, en rysk tillverkare som kom för att vara närvarande i Formel 1 med sitt eget team, hände allt detta. I och med stängningen av fabriken och huvudförsäljningsmontern lämnades tre exemplar av Marussia B1 kvar i märkets lokaler. Kom ihåg att när den lanserades 2009 var Marussia B1 utrustad med en 2,8 liters V6 turbomotor från Cosworth på 360 eller 420 hk, beroende på version.
RELATERAT: Möter den övergivna Bugatti-fabriken (med bildgalleri)
Innan det stängdes presenterade det ryska varumärket till och med efterträdaren till B1. Den hette Marussia B2 och antogs vara en utveckling av den första ryska superbilen. Tyvärr ville ödet (och fordringsägarna, och banker och kanske de ryska skattemyndigheterna...) att Marussia inte skulle öppna dörrar igen.
Bilderna som medföljer denna artikel är nästan ett år gamla, men man tror att B1-exemplaren fortfarande ligger på samma plats och väntar på bättre dagar.