Porsche Panamera Sport Turismo är den första skåpbilen från det tyska märket, och som alla skåpbilar värda sitt salt är dess extra mångsidighet dess största tillgång jämfört med bilen den kommer ifrån. Det gjorde det för första gången möjligt att lägga till en tredje plats, om än begränsad, i den andra sätesraden, och bagageutrymmet växer runt 20 liter i kapacitet, totalt 520 liter.
Den bakre volymen, skild från Panamera sedan, tvingade också fram designen av en ny spoiler – den här har tre öppningsnivåer som, beroende på hastighet eller körläge, hjälper till att skapa mer nedåtkraft (upp till 50 kg) på bakaxel.
Det tog fem år sedan vi lärde känna konceptet för att Panamera Sport Turismo skulle bli tillgänglig för försäljning. Den nya modellen tillverkas i Leipzig, Tyskland, tillsammans med Panamera saloon, Macan och Cayenne. Med en yta på 400 hektar, och med 4055 anställda, producerades cirka 158 432 enheter vid denna anläggning förra året.
För att ta emot den nya Panamera investerades 500 miljoner euro i dessa anläggningar, vilket skapade nya ytor för karosser, ett nytt löpande band och ett nytt kvalitetscenter, vars funktion är att ge det nödvändiga stödet i början av produktionen av en ny modell.
Porsche Panamera Sport Turismo är nu tillgänglig för beställning i Portugal, till följande priser:
Panamera 4 Sport Tourism – V6, bensin, 330 hk – 118 746 euro
Panamera 4S Sport Tourism – V6, bensin, 440 hk – 142.912 euro
Panamera 4S Diesel Sport Tourism – V8, Diesel, 422 hk – 162 542 euro
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism – V6, bensin, elmotor, 462 hk total effekt – 120 093 euro
Panamera Turbo Sport Tourism – V8, bensin, 550 hk – 195.324 euro
