Och priset för bästa motor 2017 går till...

Anonim

Sedan 1999 har traditionen att utse årets motor uppfyllts, i ett pris som anordnats av UKi Media & Events Automotive Magazines, som inkluderar en panel med 58 domare från 31 länder. Resultaten av 2017 års upplaga är redan kända.

Inga stora överraskningar, och liksom förra året tog Ferrari återigen hem det absoluta priset för årets bästa motor, med block 3.9 V8 turbo som utrustar 488 GTB/Spider. Bakom stod 3,0 flat-sex twin turbo från Porsche och 1,5 twin power turbo 3-cylindrig från BMW, som vann 2015. 3,9 V8 turbomotorn från Ferrari vann också kategorin Engine Performance och kategorin från 3,0 till 4,0 liter.

Ferrari stannade inte där eftersom den även gick ut som segrare i kategorin motorer med mer än 4,0 liter, med 6,3 V12 som utrustar F12.

Ferrari 488 GTB 3,9 liters V8-motor
Ferraris 3,9 V8-motor ger 670 hk vid 8 000 rpm och 760 Nm vridmoment vid 3 000 rpm.

Markera också för Teslas dominans i de mest miljövänliga motorerna och även för 1.0 Ecoboost-motorn från Ford. Detta lilla block, som utrustar modeller som Ford Fiesta, Focus eller C-Max, vann kategorin Sub 1,0 liter för sjätte gången i rad, före Volkswagen-koncernens 1,0 trecylindriga motor (Audi A1, Seat Ibiza) , Volkswagen Polo, etc).

Vinnarna i de 13 kategorierna röstas fram:

Kategori Motor Modeller
Sub 1,0 liter Ford – 999 cm3 EcoBoost trecylindrig turbo EcoSport, Fiesta, Focus, etc.
1,0 till 1,4 liter PSA – 1,2 liters PureTech trecylindrig turbo från PSA Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, etc.
1,4 till 1,8 liter BMW – 1,5 liters trecylindrig turbo PHEV i8
1,8 till 2,0 liter Porsche – 2,0 liters fyrcylindrig turbo mittemot 718 Boxster, 718 Cayman
2,0 till 2,5 liter Audi – 2,5 liters rad femcylindrig turbo RS3, TT RS.
2,5 till 3,0 liter Porsche – 3,0 liter motsatt sexcylindrig turbo 911 (991,2) Carrera
3,0 till 4,0 liter Ferrari – 3,9 liters V8 dubbelturbo 488 GTB, 488 Spider
Mer än 4,0 liter Ferrari – 6,3 liters atmosfärisk V12 F12 Berlinetta, F12 Tdf
Elektrisk Tesla – Fyrpolig trefas induktionsmotor Model S, Model X
Grön motor Tesla – Fyrpolig trefas induktionsmotor Model S, Model X
Ny motor Honda – 3,5 liters V6 dubbelturbo HEV NSX
Motorprestanda Ferrari – 3,9 liters V8 dubbelturbo 488 GTB, 488 Spider
Årets motor Ferrari – 3,9 liters V8 dubbelturbo 488 GTB, 488 Spider

Läs mer