Trots att Toyota förberedde en elektrisk offensiv och har avslöjat en serie små elektriska modeller på Tokyo Motor Show, verkar Toyota fortfarande inte helt övertygad om att framtiden kommer att gå genom 100% elektriska modeller.
Ett bevis på detta verkar vara uttalanden av Stefan Ramaekers, senior teknisk instruktör på det japanska märket, som hävdade att en "normal" elbil (vi antar att det är ungefär en Nissan Leaf eller Volkswagen ID.3) använder lika många sällsynta metaller som 60 exempel på nya Toyota Yaris Hybrid.
Dessutom utvinns metaller som neodym (används i magneter i elbilsmotorer) med extremt förorenande processer i gruvor i Kina. På ytan fortsätter Toyota att tro att konventionella hybrider för närvarande är "den mest attraktiva och prisvärda formen av bilelektrifiering".
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.