Vid en tidpunkt då den inte ens finns till försäljning i USA, positionerar den andra generationen av Nissans 100 % elektriska modell, Leaf, sig redan som en riktig framgång! Detta beror på att, enligt siffror som sammanställts av den japanska dagstidningen Kaban, kommer den välbekanta japanska kompakten bara under den första försäljningsmånaden att ha samlat 23 tusen effektiva beställningar i Japan och Europa. I princip sålde den som varma bullar!
Enligt samma siffror, som inte bara inkluderar de enheter som redan har levererats, utan även alla beställningar som lagts och flaggats under den första försäljningsmånaden, indikerar att 9600 beställningar har gjorts för den nya Leaf. Även om Nissan inte kunde fylla mer än 3629 beställningar, på grund av den senaste skandalen med arbetare som ansvarade för den sista kvalitetskontrollen på löpande band. Därför väntade resten på respektive fordon.
mer diskreta Europa
Samtidigt, och redan på den europeiska kontinenten, kommer det japanska varumärket att ha lyckats tillfredsställa ungefär 4000 beställningar. Värde som, lagt till de 9600 beställningar som lagts på hemmamarknaden, skulle sätta ribban vid 13 600 enheter. Och vi säger "skulle sätta", för i själva verket är siffrorna som släppts av Nissan överlägsna...
Även när Nissan utförde de första testerna med pressen, slutförda efter att bilen lanserades i Japan, garanterade Nissan att den, endast från japanska återförsäljare, hade fått, under den första försäljningsmånaden — med start den 2 oktober —, 19 000 beställningar! Detta, för en bil som har ett ingångspris på 3 990 600 yen, cirka 30 000 euro.
Så, och om vi tar siffrorna som släppts av tillverkaren från Yokohama som korrekta, betyder detta att Nissan, lika med siffrorna för den europeiska marknaden, lyckades sälja, bara under den första månaden av marknadsföring i Japan och Europa, 23 tusen enheter i sin nya 100 % elektriska kompaktfamilj. Som en referens, totalt 2016, globalt sålde Nissan cirka 50 tusen Leaf.
Absolut, det är jobb!...