GP i Kina. Vad kan man förvänta sig av historiens 1000:e Grand Prix?

Anonim

Tredje testet av 2019 års Formel 1-kalender, den Kinas Grand Prix , spelade på Shanghai-banan, har i år fler skäl till intresse än de vanliga tävlingarna på banan. Är att detta kommer att bli Grand Prix nummer 1000 (ja, vi vet att det finns en del kontroverser om detta nummer men låt oss följa värdena som tillkännages av FIA).

Sammanlagt, och sedan Formel 1 GP har ifrågasatts, har 65 607 varv genomförts, där 32 länder har varit värd för "Formel 1-cirkusen" med 68 banor där GP:er av den bästa motorsporten redan har ifrågasatts. När det gäller det första Formel 1-loppet går det tillbaka till 1950 och hölls på Silverstone.

När det gäller segrar, trots att 999 Formel 1-tävlingar hittills har tvistats, klättrade bara 107 förare till den högsta platsen på pallen, och totalt lyckades bara 33 bli mästare. När det gäller antalet "lyckliga" som kunde starta åtminstone ett av de 999 Formel 1-loppen som hållits hittills, det är 777 förare.

Shanghai-kretsen

Kinas Grand Prix sträcker sig över 5 451 km och har hållits där i 16 år. Det snabbaste varvet tillhör fortfarande Michael Schumacher, som 2004 satte en tid på 1 min 32.238s i en Ferrari. När det gäller antalet segrar är ledaren (markerad) Lewis Hamilton, som redan har vunnit där fem gånger.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Sett till lag är Mercedes mest framgångsrika på den kinesiska kretsen, med totalt fem segrar. Fortfarande talar om team, och i en helt motsatt ytterlighet till Mercedes, kommer Minardi, som spelade sitt sista Formel 1-lopp på den banan 2005, efter 20 år på nätet.

Vad du kan förvänta?

Trots den stora attraktionen av det kinesiska Grand Prix till minne av det 1000:e Formel 1-loppet, kommer de verkliga sevärdheterna att finnas på banan.

På en sportslig nivå är rampljuset fokuserat på Mercedes/Ferrari-duellen, där det tyska märket redan räknar med två segrar i år (delat mellan sina två förare) medan Ferrari presenterar det bästa resultatet av Charles Leclercs tredjeplats i Bahrain även efter att ha sett hans motor förstör praktiskt taget sig själv.

För att förhindra att något sådant här händer igen i Kina, beslutade Ferrari att återgå till en äldre specifikationsuppsättning av SF90:s motorstyrenheter.

Renault letar också efter förlorad tillförlitlighet, som såg båda bilarna ge upp i Bahrain och därför ersatte MGU-K i alla bilar med sina motorer (inklusive McLaren) och till och med motorn i Nico Hülkenbergs bil.

Det ska också bli intressant att se hur Lando Norris kommer att utvecklas efter att ha tagit McLaren till sjätte plats i Bahrain och i vilken utsträckning Pierre Gasly kommer att kunna börja visa mer positiva resultat.

Fri träning började i gryningen denna fredag, med kvalificeringen planerad till 07:00 på lördagen (tid på fastlandet i Portugal). Starten av den 1000:e Grand Prix är planerad till 07:10 (tid på fastlandet) på söndag.

Läs mer