Om du har en bil med bak-, fram- eller fyrhjulsdrift och skulle vilja "leka" som Ken Block, med detta lilla ingrepp kan du till och med göra de mest otroliga kurvorna någonsin.
Om du är upphetsad av idén att snabbt modifiera din bil så att den blir den riktiga "driftmaskinen" så är den här artikeln för dig. En amerikansk start-up, EasyDrift, har skapat en produkt som syftar till att "skydda och tjäna" proffs, som i många ögonblick och i fantastiska omvälvningar bekämpar brottslighet och räddar liv. Polisskolor började lära unga poliser att bemästra fordon i situationer med total förlust av grepp, utan att tillgripa vatten eller speciella golv, med hjälp av en enkel och mycket effektiv produkt: Easydrift förarutbildningssystem.
Men det som är ett av handelsbenen för vissa kan vara roligt för andra och din bil, oavsett kraft eller typ av dragkraft, kan generera ögonblick värda en bra polisjakt i amerikansk stil. Sluten krets förstås.
Produkten utvecklades, lämnade gymmen och gick på bio, banor och körskolor. Det som en gång var ett arbetsredskap har förvandlats till helt enkelt suverän underhållning.
En produkt som är resultatet av passionen för löpning
Alexandre Hayot är uppfinnaren av EasyDrift-systemet. Han föddes i det paradisiska Guadeloupe, en fransk ö i Karibien, och motorsport har alltid varit hans ultimata passion. 2004 råkade han ut för en allvarlig olycka och hans familj tvingade honom att överge racing. Alex ville inte lämna det "lilla djuret" för att lida, som bad om känslor bakom ratten.
Sedan kom idén att skapa ett säkert sätt att driva – han började med ett PVC-rör, tills han undertecknade ett protokoll med Quadrante, ett specialiserat multinationellt företag som hjälpte honom att hitta en polymer som kunde producera mycket låg friktion i kontakt med ytan, för att tillåta brutala drifter med reducerad hastighet och säker. Målet uppnåddes - skapa en säker produkt, både för föraren och för fordonet, vilket säkerställer att med litet utrymme och utan att skada golvet uppnås korsningar som är värda att fotografera.
Men trots allt, vad är detta Easydrift?
EasyDrift Driver Training System (DTS) skapades för att hjälpa till att rädda liv genom att lära förare att kontrollera sin bil i en situation med total förlust av greppet. Processen är enkel – varje hjul är utrustat med DTS-systemet, vilket gör att bilen reagerar som om den gick på is eller snö.
DTS fungerar i alla typer av bilar, men det behöver ett däck dedikerat till detta system och kan endast användas med DTS monterad. Detta system simulerar extrema situationer vid låga hastigheter, vilket gör att bilen kan korsa majestätiskt säkert. Resultatet? Redan från 17 km/h är det möjligt att få ett vältbeteende.
Vad är DTS (Driver Training System) och hur installeras det?
DTS är en ring installerad för att täcka däckets yta och tar dess plats i kontakt med marken. Materialet den är gjord av möjliggör simulering av de mest extrema situationer med förlust av grepp och kan monteras på två hjul eller till och med fyra hjul. Ringkonfigurationen beror på bilens och förarens egenskaper: biltyp, vikt, fälgstorlek, hastighet, typ av asfalt, körstil och utomhustemperatur.
Från den mest kraftfulla bilen till den mest ekonomiska nyttofordon med blyga prestanda, allt kan läggas åt sidan. Bilen måste ha ett dedikerat DTS-däck och Easydrift erbjuder kompletta däck + ringpaket för det ultimata nöjet. Det är den sanna demokratiseringen av drift!
Så här sätter du ihop DTS:n:
Vad är hållbarheten för DTS?
Ett av problemen med driftsystem är den associerade kostnaden, en investering som få människor kan stödja och som är väldigt tröttsam, låt oss säga att det i princip inte är för någon portfölj. Dessutom är en fram- eller fyrhjulsdriven bil mycket svårare att tjäna detta syfte och kräver mycket förberedelser. Att ställa in vår vardagsbil för ett drifttest har höga kostnader och äventyrar bilens livslängd, vilket inte alls rekommenderas.
Med Easydrift är det nu möjligt att montera och demontera ett system som, förutom att inte skada vår bil och golv, har en hållbarhet över genomsnittet. Enligt information från Easydrift till RazãoAutomóvel garanterar ett DTS-system monterat på en Renault Mégane Trophy RS (265hk) över 600 km av extrem kretskörning . Easydrift garanterar att detta är det billigaste sättet någonsin att få en extrem körupplevelse. Det är definitivt en imponerande siffra!
Vad kostar det och var kan jag köpa dem?
Easydrift har en fabrik i Nederländerna, priserna börjar på €1200 (+moms) för varje par ringar och kan nu skickas till Portugal. Om du är intresserad kan du söka efter mer information på Easydrift-teamets officiella hemsida eller kontakta RazãoAutomóvel och visa ditt intresse, skicka eventuella frågor du kanske vill ställa till Easydrift-teamet och även Alexandre Hayot, produktskapare och VD! För tillfället studerar varumärket redan modeller för att tillämpas på andra typer av bilar – skåpbilar, minibussar och små lastbilar.
Tills dess, stanna kvar med videorna som följer, för att "se är att tro" av detta innovativa system i aktion. Jag säger att det är förvirrande att se framhjulsdrivna modeller som en Renault Mégane eller en Volkswagen Beetle gå igenom som riktiga "driftmaskiner". Det kan vara ett bra helgförslag och en present till skon – "älskling, jag ska ställa minivanen där borta och jag kommer genast tillbaka".
Text: Diogo Teixeira