Engelsmännen går inte "på balen" med tyskarna, det är inte nytt, det vet vi alla. Och så idag tillkännager vi ännu ett kapitel i denna eviga kamp: Vi presenterar Jaguar XFR-S 2014!
Det brittiska märket Jaguar avancerar inte med stridsvagnar utan med en supersportsalong för detta krig. Det är inte från nationer, det är från bilar! Innan den respektfulla tyska armadan som bildades av BMW, Mercedes, Audi och, på senare tid, Porsche. Alla av dem, djupt kännare av "krigssport"-strategier, svarar Jaguar in natura med den helt nya Jaguar XFR-S.
Presentationen av denna modell äger rum just i detta ögonblick i "Allied" terräng, USA, närmare bestämt på International Salon i Los Angeles. Tyvärr kunde vi inte ordna flygbiljetter för att se denna "öppna krigsförklaring" live från USA.
Om du tycker att all den här diplomatin är tråkig, le då för XFR-S:s specifikationer kräver respekt... samma motor som animerar XKR-S finns nu i denna «ballistiska» saloon. Det är 550 hk kraft från den 5,0-liters kompressormatade V8-motorn, ansluten till bakhjulen via en åttaväxlad ZF-växellåda utrustad med Quickshift-systemet. Siffror som översätts till accelerationer från 0-100 km/h på 4,6 sek. och en maxhastighet på 300 km/h (elektroniskt begränsad).
Eftersom "eldkraft" är ingenting utan bra terrängmanövrerbarhet (läs banor och bergsvägar) har Jaguars ingenjörer utrustat XFR-S med elektroniska differentialer och stabilitetskontroller inställda för att ge maximal prestanda och prestanda.kul bakom ratten.
Utomlands är strategin att slå motståndaren med bara "looken". Den "brittiska" klassicismen ersattes av en mer "krigare" hållning. Hela bilen utstrålar kraft och aggressivitet.
Vi kan bara hoppas att denna Jaguar XFR-S är vad märket lovar att den ska bli: den ultimata sportsalongen. Den tyska tävlingen har ett halvår på sig att förbereda, Jaguar börjar marknadsföra denna "kula" redan nästa år.
Text: Guilherme Ferreira da Costa