Ferrari 812:s "svanesång" är gjord med den begränsade (och redan slutsålda) Competizione, som är utrustad med 812 Superfasts 6,5 l naturligt aspirerade V12, men med lite mer "damm".
Effekten stiger från 800 hk till 830 hk, en ökning som delvis uppnås genom att öka varvtalstaket från 8900 rpm till 9500 rpm (maximal effekt uppnås vid 9250 rpm), vilket gör denna V12 till den Ferrari-motor (väg) som någonsin svängt.
Den fick också nya vevstakar av titan; kamaxlarna och kolvtapparna fick en ny DLC-beläggning (diamantliknande kol); vevaxeln balanserades om och var 3 % lättare; och insugningssystemet är mer kompakt och har kanaler med variabel geometri för att optimera vridmomentkurvan vid alla hastigheter.
Det första intrycket bakom ratten på denna mycket speciella maskin finns redan där ute och stjärnan är förstås dess naturligt aspirerade V12.
Motorsport Magazine-kanalen lämnade oss en kort video av den nya 812 Competizione som du kan se i rampljuset, där kameran pekar på hastighetsmätaren och vi kan se den grymhet med vilken den tar fart, alltid åtföljd av ett "infernaliskt" soundtrack.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.