Moses Ngobenis arbete började få uppmärksamhet på sociala medier förra året.
Moses Ngobeni är en sydafrikansk elektriker som, liksom många av oss, tillbringade en stor del av sin barndom med att bläddra i biltidningar. I decennier har den här 41-årige sydafrikanen närt drömmen om att bygga sin egen bil – de första ritningarna gjordes vid 19 års ålder – en dröm som började ta form 2013 och som i slutet av förra året äntligen blev en verkligheten..
”Sedan jag var 7 år gammal var jag övertygad om att jag en dag skulle bygga min egen bil. Jag växte upp med att älska sport, även om ingen i min region har pengar att köpa dem”.
Även om Moses för närvarande arbetar med elektriska system, hade han ingen mekanisk erfarenhet, men det hindrade honom inte från att "kasta in" på ett projekt som få skulle säga kunde slutföras.
AUTOPEDIA: Hur kommer Mazdas HCCI-motor utan tändstift att fungera?
Karossen formades av honom själv med hjälp av plåt och målades senare röd, medan 2,0-litersmotorn, transmissionen och dimljusen kommer från en BMW 318is, inköpt exklusivt för det ändamålet.I övrigt använde Moses Ngobeni komponenter från andra modeller för att bygga sin bil – för vindrutan på en Volkswagen Caddy, bakrutan på en Mazda 323, sidorutorna på en BMW M3 E46, strålkastarna på en Audi TT och baklyktorna på en Nissan GT-R. Denna frankenstein sitter på 18-tumshjul, och enligt Moses Ngobeni klarar bilen att nå en topphastighet på 250 km/h.
Inuti, täckt med ljudisolerande material, lade Moses Ngobeni till en omborddator (från en BMW 3-serie), men det stannade inte där. Tack vare ett fjärrtändningssystem är det möjligt att fjärrstarta bilen via mobiltelefonen, som du kan se nedan: