I en SUV-angripen värld kan allt, men allt, återuppfinnas som en SUV. Från stadsjeepar, som fick markfrigång och djärvare stil, till supersportbilar, som fick ett par dörrar, terrängkapacitet, invigde sin egen kategori av super SUV i processen.
Lyxsalonger är inte annorlunda – lyx kan också komma i olika former. Bentley har Bentayga och även Rolls-Royce kommer att ha en SUV. BMW var inte långt efter och kommer snart att presentera X7, dess största SUV någonsin – såväl som BMW:n med de största njurarna i sin historia – som kan ta upp till sju personer.
Det kommer att bli 7-serien av SUV från det tyska märket, och det är att förvänta sig att den kommer att integrera all lyx och teknik från sin toppsalong i sin nya och stora modell. Men där på den ryska sidan gjorde sig ett alternativ till X7 känt: begrunda det episka BMW 766i Valkyrie 4×4.
Det perfekta fordonet för promenader i skogen.
Den perfekta mixen?
Dina ögon lurar dig inte. Det är verkligen en BMW 7-serie (E32) som verkar redo att möta apokalypsen - kamouflagefärgen hjälper den uppfattningen. Som du kan föreställa dig, oavsett hur mycket vi ändrade en 7-serie för terrängkörning, skulle vi knappast nå detta resultat.
766i Valkyrie 4×4 är resultatet av "fusionen" mellan en BMW 750i och en GAZ 66 - därav namnet 766 - en lastbil född i sovjettiden, som fungerade som en "lastmula" för den sovjetiska och ryska motoriserade infanteri. Legendarisk för sina terrängegenskaper, enkelhet och hållbarhet verkar den vara den rätta grunden för den ultimata lyxsuven.
Motorn som används verkar inte vara 750i:s ursprungliga 5,0-liters V12, med 300 hk. Av vad du ser i en av de flera videorna på Youtube verkar det hålla 4,3 liters V8 av GAZ 66, kapabel till en imponerande… 120 hk.
Som du kan se borde det inte finnas mycket som hindrar den här varelsen från att gå framåt: fyrhjulsdrift, självlåsande differentialer på två axlar och några 1140/700-508 R20 megahjul.
Denna skapelse kommer från en medlem av en BMW-klubb, kallad WBS, som hade drömmen om att skapa en "oöverträfflig" super-BMW. Det verkar som att du har fattat det...