Cirkulationen av motorcyklar i kollektivtrafikbanor var redan verklighet i tre artärer i staden Lissabon – Avenida Calouste Gulbenkian, Avenida de Berna och Rua Braamcamp – som ett resultat av ett pilotprojekt i mars förra året.
Nu har utbyggnaden av BUS&MOTO-projektet godkänts, vilket gör att motorcyklister kan cirkulera i de flesta BUS-korridorer i huvudstaden, vilket är fallet med det som redan händer, till exempel i staden Porto. Kommunstyrelsens beslut, som fattades i onsdags, tillkännagavs på Facebook-sidan för Lissabons kommun (CML).
Utöver denna åtgärd kommer ytterligare 1450 parkeringsplatser för motorcyklar att skapas i församlingarna Arroios, Avenidas Novas, Santo António, Penha de França, Santa Maria Maior, São Vicente, Campo Ourique och Campolide.
Staden Lissabon kommer alltså att tillhandahålla totalt 4 000 sittplatser exklusivt för tvåhjuliga fordon. Enligt ordföranden för CML, Fernando Medina, kommer den andra fasen av projektet att utöka parkeringsplatserna till Alvalade, Areeiro, Arroios, Beato, Belém, Carnide, Estrela, Lumiar, Marvila, Parque das Nações, Santa Clara och S.D. Benfica.
Är du för eller emot cirkulationen av motorcyklar i BUS-filen? Ge oss din åsikt på vår Facebooksida.