Ansvarig för den framgångsrika C1 Trophy och Single Seater Series (den enda formeltävlingen i Portugal), Motor Sponsor har ett nytt projekt för 2022: en Civic ATOMIC Cup.
Denna nya tävling kommer att föra tillbaka till nationella spår Honda Civic Type R (EP3) — marknadsförs mellan 2001 och 2006 — och har TRS som teknisk partner, där tävlingspaketet marknadsförs av Atomic-Shop Portugal.
Totalt kommer Civic ATOMIC Cup att ha två eller fyra lopp, 25 minuter vardera, för var och en av de fem omgångarna under nästa säsong. När det gäller teamen kan dessa bestå av en eller två piloter.
Om antalet deltagande bilar är mindre än 15, har Motor Sponsor en lösning för att säkerställa ett fullt rutnät, efter att ha träffat en överenskommelse med National Association of Classic Car Drivers så att deltagarna i så fall tävlar som en del av Super Challenge rutnät.
Civic Type R har uppdaterats
Redan ganska snabbt var Civic Type R som kommer att integrera Civic ATOMIC Cup målet för några uppdateringar.
På så sätt fick de en autoblockering från Quaife, tävlingsdämpare från Bilstein, en prestanda avgasledning och den obligatoriska säkerhetsbågen med FIA-godkännande.
När det gäller numren på dessa Civic Type R så har 2,0 l som utrustar dem 200 hk och 196 Nm. När vi skickar kraft till framhjulen har vi en manuell växellåda med sex kopplingar. Allt detta gör det möjligt att nå en maxhastighet på 235 km/h och accelerera från 0 till 100 km/h på bara 6,6 s.
Kostnaderna
Totalt har ryttare två möjligheter att tävla. Eller köp en Honda Civic Type R väg och köp tävlingssatsen från Atomic-Shop Portugal eller köp en bil redo att tävla.I det första fallet kostar satsen 3750 euro, ett värde till vilket du måste lägga priset på säkerhetsutrustningen (säte, bälten, etc.) och Civic Type R. I det andra alternativet kostar bilen 15 tusen euro .
När det gäller övriga kostnader är bensin 200 €/dag; registrering kostar €750/dag; däck 480 €/dag (Toyo R888R i storlek 205/40/R17), levererat av Dispnal.
De främre och bakre bromsarna, som tillhandahålls av Atomic Shop Portugal och som håller i två dagar, kostar 106,50 euro respektive 60,98 euro. Slutligen kostar FPAK-licensen (Nationell B) 200 €/år och det tekniska passet uppgår till 120 euro.
den naturliga utvecklingen
Angående detta nya projekt ansåg chefen för Motor Sponsor, André Marques, att det var "ett steg upp i företagets historia och höjer ribban till en konkurrenskraftig nivå".
Till detta tillade han: "Vi har fått flera önskemål från våra förare om att skapa något med mer kraft. Efter att ha analyserat flera alternativ bestämde vi oss för att välja Honda Civic, som är en bil som har ett oslagbart förhållande mellan kostnad och prestanda. Utöver det är de väldigt pålitliga bilar”.
Slutligen förklarade han: "Även om det bara börjar 2022, ville vi presentera detta initiativ i förväg så att teamen hinner förbereda allt. Vi kan inte undgå att tacka TRS och ATOMIC för hur de gav allt för att göra detta projekt till verklighet”.