Körd av WTCR-föraren Esteban Guerrieri lyckades den nya Honda Civic Type R göra det snabbaste varvet på den franska banan 2 min 01.51s . Därmed satte ett nytt rekord, för bilar med endast framhjulsdrift, på Magny-Cours.
Magny-Cours GP-banan är en 4,4 km lång bana med en blandning av långsamma kurvor, långa raka partier och hög hastighet.
Esteban Guerrieri, Münnich Motorsport-förare, vid ratten i en Honda Civic TCR, i FIA World Touring Car 2018Det bästa med Type R är att den ger oss självförtroende. Den är väldigt lyhörd och ger utmärkt feedback. Folk kallar Type R en "hot hatch" och idag har vi bevisat att den verkligen är det; den här bilen fortsätter att tänja på gränserna för vad som är möjligt med framhjulsdrift
"Det fantastiska är att vi kunde använda +R-läge på banan och sedan byta till komfortläge och köra hem," tillade argentinaren.
fyra kvar
Det rekord som nu uppnåtts på Magny-Cours representerar dock bara den första etappen av "Type R Challenge 2018", en utmaning som kommer att ta ett team av Honda racerbilsförare att försöka sätta, med en specifik produktionsversion av Civic Type R , nya rekord för framhjulsdrivna produktionsbilar på några av Europas mest legendariska banor.FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
En liknande utmaning, som genomfördes 2016, gjorde det möjligt för Honda att sätta varvtider på Estoril, Hungaroring, Silverstone och Spa-Francorchamps, och sedan använda den tidigare generationen Civic Type R.
Portugisiska Tiago Monteiro bland de utvalda
För "Type R Challenge 2018" var de utvalda förarna tidigare Formel 1-världsmästaren och nuvarande NSX Super GT-föraren Jenson Button (UK), Tiago Monteiro (Portugal), Bertrand Baguette (Belgien) och den legendariska föraren från BTCC Matt Neal ( STORBRITANNIEN).