Det var 1997 när Mercedes lanserade en modell som kort därefter skulle gå i världens mun av de värsta skälen. Idag är det Jeeps tur...
Kommer du ihåg kontroversen kring Mercedes Class A? När den lilla tyska modellen flippade i ett av de viktigaste aktiva säkerhetstesterna: Älgtestet. Ja, nu var det Jeep Grand Cherokees tur att fångas i "älgnätet".
För de mest intet ont anande anhängarna av bilfenomenet kommer jag att förklara vad detta test består av. Älgtestet är inget annat än en undanmanöver, utförd under vissa förhållanden, för att simulera den avvikelse som en förare måste göra för att undvika ett hinder och följaktligen övervaka fordonets beteende under dessa förhållanden, nämligen karossutsmyckning, banaavvikelse, styrning respons, fordonets immobilisering och enkel kontroll . Namnet ”Älg” gavs av svenskarna – de uppfann testet... – eftersom det i Sverige är återkommande att visa upp älgar (riktiga...) som är immobiliserade på vägen, och tvingande manövrar liknande de som simulerades i testerna. Därav detta högst osannolika namn.
Det senaste offret för den så kallade "älgen" var, som jag sa tidigare, Jeep Grand Cherokee. I ett test utfört av Teknikes Varld var Grand Cherokee, i närvaro av flera av märkets ingenjörer, en katastrof. Den betedde sig inte bara dåligt med sin status, den visade också en tendens att spränga framdäcken vid högre belastningar. Det amerikanska varumärket har redan kommit för att motbevisa de presenterade resultaten, men vi tror att bilderna talar för sig själva:
Text: Guilherme Ferreira da Costa