Efter att ha modifierat några Toyota Prius för att testa idén presenterar Google nu sin första prototyp av en helt autonom bil.
Google Self-Driving Car Project startade 2010, när några av de vinnande ingenjörerna från vissa utgåvor av DARPA Challenges gick samman för att utveckla ett autonomt fordon vars huvudmål är: förebyggande av olyckor, spara tid för användaren och minska fordonets fotavtryck. kol från varje resa.
Google presenterar nu sin helt autonoma bil för första gången. Tanken är relativt enkel: sätt dig i bilen, ange en destination och ta dig dit. Inga parkeringskomplikationer, ingen bränsleförbrukning och ingen oro för fortkörning (inte minst eftersom maxhastigheten på 40 km/h för denna prototyp knappast skulle tillåta det).
Sagt på det sättet låter det enkelt, men med hänsyn till de enorma variablerna och åtföljande åtgärder som bilen kommer att behöva utföra dagligen, låt oss säga att mjukvaruprogrammeringen åtminstone är komplex.
Uppenbarligen fortfarande i sin linda, den yttre designen är något generisk medan interiören består av två säten, säkerhetsbälten, stjärnstoppsknapp, en skärm och lite annat. Anpassningsförmåga är en egenskap hos Googles produkter, och Google Car kommer verkligen inte att vara något undantag, så designen, vare sig den är invändig eller exteriör, kommer att bli föremål för förbättringar allteftersom användningstesten avgör det.
När det gäller tekniska egenskaper är detaljerna fortfarande knappa, men Google säger att fordonet kommer att utrustas med sensorer som kommer att upptäcka föremål inom en radie av två fotbollsplaner, något användbart med tanke på stadens användning av den lilla bilen.
I en inledande fas kommer 100 exemplar av denna prototyp att byggas, som, om allt går som det ska, kommer att börja testas på Kaliforniens vägar under de kommande två åren.