26 år efter den första Mazda MX-5 presenterar vi den senaste tävlingsversionen av det japanska märket, Mazda MX-5 Cup.
För alla som har kört nya Mazda MX-5 är det svårt att tänka sig en roligare version av den japanska sportbilen att köra, men tydligen är det möjligt. Som vi redan rapporterade i maj förra året kommer den senaste Mazda MX-5 Cup att fungera som basen för det japanska märkets monobrand-troféer runt om i världen.Effekten är densamma som den tidigare versionen – en 2 liters motor som ger 160 hk. – men den nya racing Mazda är nu lättare och väger mindre än 1 ton. Som du kan förvänta dig är den senaste generationen av sporten snabbare än den föregående, efter att ha klarat Willow Springs Racing-banan på mindre än 2,2 sekunder.
SE ÄVEN: Hösten, favoritsäsongen för petrolheads
Starkare växellåda, lättare transmissionskylare, en större kylare, förbättrad fjädring och ett anpassat avgasgrenrör är funktionerna som tar denna Mazda MX-5 Cup till nästa nivå.
Inuti, så det finns inga distraktioner, hittar vi bara det väsentliga: en racingstol, digital panel och en mindre ratt. Och enligt vår åsikt är det allt som behövs för att njuta av den unika körupplevelsen hos en banorienterad MX-5.