Handel med begagnade bilar. APDCA föreslår stödåtgärder

Anonim

APDCA – Portuguese Association of Automobile Trade – föreslår ett paket med åtgärder för att stödja fordonssektorn. handel med begagnade bilar , inom ramen för de som antagits för företag, på grund av Covid-19-pandemin.

"Det är välkänt de svårigheter som företag går igenom, nämligen de inom handeln med begagnade bilar, som på grund av omständigheterna och företagarnas sunt förnuft och ansvarskänsla tillfälligt har lagt ner sin kommersiella verksamhet eller mycket av den." hänvisar till APDCA-kommunikén.

"Förutom att representera en betydande affärsvolym och vara en mycket viktig inkomstkälla för staten, sysselsätter handeln med begagnade bilar tusentals anställda som är direkt beroende av den", minns föreningen som uteslutande är dedikerad till den använda bilhandelssektorn.

I denna mening identifierade APDCA en uppsättning behov för att skydda de åtaganden som redan gjorts med anställda, kunder och leverantörer, införlivade i sju förslag till exceptionella åtgärder som vidarebefordrades till ministern för handel, tjänster och konsumentskydd:

1 - I förhållande till företag i en situation av tillfällig nedläggning eller tillfällig nedgång i aktivitet , men som inte faller inom affärskrissituationen, är bestämmelserna i punkt a) i punkt 1 i artikel 309 i arbetslagen tillämpliga, där den anställde har rätt till 75 % av lönen, som bärs av hela arbetsgivaren.

"APDCA föreslår att betalningen av det beräknade beloppet blir 25 % av socialförsäkringens ansvar och 75 % av arbetsgivarens ansvar."

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

2 — Betalningar till socialförsäkringen . "APDCA ber att betalningarna skjuts upp tills ekonomin återhämtar sig, med en återbetalning i omgångar av de belopp som är skyldiga."

3 — Betalning av IRS. "Förslaget liknar det för betalningar till socialförsäkringen, med inställelse av betalningar tills ekonomin är förutsägbar återhämtning och efterföljande återbetalning i omgångar av beloppen i fråga."

4 — När det gäller IRC, Regeringen föreslår en förlängning av tidsfristen för att lämna in modell 22-deklarationen och betalningen av IRC till den 31 juli 2020 (endast för beskattningsbara personer med en skatteperiod som sammanfaller med kalenderåret).

"APDCA begär att IRC-betalningen delas upp i 4 delbetalningar, så att statskassorna blir mindre överbelastade, eftersom det kommer att finnas en period utan intäkter för att täcka alla avgifter och åtaganden som företagen tar på sig."

5 — Särskild betalning på konto (PEC) . Det genomförda förslaget förutser en förlängning av den första acontobetalningen från 31 juli till 31 augusti 2020 (endast för beskattningsbara personer med beskattningsperiod som sammanfaller med kalenderåret).

"Enligt de prognoser som vi fått från medarbetare, om den nuvarande situationen med affärsavbrott bibehålls, kommer 2020 säkerligen att bli ett år utan positiva resultat. Av denna anledning föreslår APDCA ett undantag från PEC tills de slutliga resultaten beräknas 2021."

6 - The Single Circulation Tax (IUC) av fordon i lager. "Detta är en av de mest pressande frågorna ur APDCAs synvinkel. Vi anser med största rättvisa (och en extremt brådskande åtgärd på grund av kostnaderna för sektorns entreprenörer) att ett undantag från IUC-betalningen förklaras till januari 2021. Och, eller, undantaget från IUC-betalningen för fordon som är i lager fram till försäljningstillfället, då en guide kommer att utfärdas för dess ersättning.”

7 — Betalning av moms på grund av. "Enligt APDCAs uppfattning bör betalningen av moms för 1:a och 2:a kvartalet ske stegvis mellan beskattningsperioder, som är kvartalsvis, och att denna, när den väl har beräknats, kan betalas under de följande tre månaderna efter betalningsfristen utan ränta eller böter."

"Med tanke på den svåra tid vi går igenom och strikt följer rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa och råden från hälsomyndigheterna, föreslog APDCA alla medarbetare och affärsmän i sektorn att behålla den direkta servicen till allmänheten, anläggningarna stängda, stängda och anställda på ledighet, distansarbete eller någon annan regim som de anser vara lämplig för situationen” syftar på den föreningen.

"Prioriteten för tillfället är att undvika social kontakt, minska risken för sjukdomsspridning, platta ut progressionskurvan för antalet smittade och därmed minska stilleståndstiden för människor, företag och ekonomi", avslutar det kommunicerade.

Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.

Razão Automóvels team kommer att fortsätta online, 24 timmar om dygnet, under covid-19-utbrottet. Följ rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa, undvik onödiga resor. Tillsammans kommer vi att kunna övervinna denna svåra fas.

Läs mer