Nya Nissan X-Trail kom ut på marknaden med ett fräscht ansikte och full av övertygande argument. Större och mer tekniskt avancerad än någonsin, upptäck den nya modellen från det japanska märket.
Med en mer attraktiv design, förbättrad vägförmåga och en märkbart lyxigare interiör siktar nya Nissan X-Trail på att följa sin yngre brors framgångsrecept: Nissan Qashqai.
Om skillnaderna är synliga på utsidan, är rotationen total på insidan. Vi kan nu räkna med ergonomiska säten och välplacerade reglage och en 7-tumsskärm i mittkonsolen. En modell som även finns med tillval på sju 7 platser, vilket leder till att gamla Qashqai +2 tas bort ur sortimentet.
Nya Nissan X-Trail kommer att finnas med framhjulsdrift, och som tillval, för de mer äventyrliga, med 4-hjulsdrift. Den här har optimerats för en mer säker användning i tuff terräng. Motorerna är för närvarande centrerade på 1,6 dCi-motorn, liknande den som används av Renault-gruppen, som har 130 hk och 320 Nm i vridmoment.
ATT INTE FÖRLORA: Utan tvekan den bästa förklädnaden vi sett på senare tid
En motor som gör att denna modell kan nå 100 km/h på snabba 10,5 sekunder och fortsätta utvecklas upp till 190 km/h i maxhastighet. Allierade med denna motor kommer en sexväxlad manuell låda och den nya automatiska växellådan Xtronic, smidigare och snabbare än sin föregångare.
Säkerheten kommer inte att vara ett problem eftersom nya X-Trail är utrustad med Nissans Active Protection Shield, som har ett stort antal helt autonoma funktioner redo att ingripa i händelse av en nära förestående olycka.
Funktioner som nödbromsning, där bromsarna aktiveras automatiskt om föraren distraheras, vilket minimerar eller förhindrar en olycka. Driver Alert-system som övervakar förarens uppmärksamhetsstatus och uppmärksammar honom på en paus för att kompensera för tröttheten. Och många fler, som igenkänning av trafikskyltar, Lane Departure Warning och övervakning av döda vinkeln.
SE ÄVEN: För den som behöver en SUV i lägenhetsstorlek har BMW svaret
Nya Nissan X-Trail kommer att finnas tillgänglig från mitten av augusti med 4 utrustningslinjer (Visia, Acenta, n-tec och Tekna). Med priser som börjar på 33 800 € för 4×2 1,6 dCi Acenta-versionen med manuell växellåda (Xtronic-låda plus 2 000 €), medan den dyrare 4X4-versionen med manuell växellåda kommer att kosta cirka 41 000 €.
Enligt japanska ingenjörer, om den nya Nissan X-Trail var ett djur, skulle det vara en labrador retriever. Intressant…
Utanför:
Inuti:
