Den tyska regeringen tillkännager återkallelse av 95 tusen Opel med dieselmotorer

Anonim

Undersökningar av möjlig användning av bekämpningsanordningar i dieselmotorer fortsätter i Tyskland. Den här gången beordrade den tyska federala transportmyndigheten, KBA, genom transportministeriet att 95 000 fordon opel samlas in och uppdateras vad gäller elektronisk motorstyrning.

Åtgärden är resultatet av nyligen genomförda undersökningar vid anläggningar av det tyska märket, där fyra datorprogram hittades som kan ändra fordonsutsläpp under 2015, enligt rapporter från Reuters.

Opel motsätter sig anklagelserna

Opel svarade i ett uttalande och bekräftade först de utredningar som utförts av åklagarmyndigheten i Rüsselsheim och Kaiserslautern; och för det andra, invändning mot anklagelser om att använda manipulativa anordningar, och hävdar att deras fordon följer gällande regler. Enligt ett uttalande från Opel:

Denna process har ännu inte slutförts. Det försenas inte av Opel. Om en order utfärdas kommer Opel att vidta rättsliga åtgärder för att försvara sig.

De drabbade modellerna

Modellerna för insamling av KBA är Opel Zafira Tourer (1,6 CDTI och 2,0 CDTI), den Opel Cascada (2.0 CDTI) och den första generationen av Opel Insignia (2,0 CDTI). Modeller som Opel själva redan hade samlat in i en frivillig aktion mellan februari 2017 och april 2018, med samma syfte.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev här

Opels siffror skiljer sig också mycket från de som KBA lagt fram. Det tyska märket säger bara det 31 200 fordon påverkades av denna återkallelse, av vilka mer än 22 000 redan har sett sin mjukvara uppdaterad, så endast mindre än 9 200 fordon skulle vara inblandade i förra måndagens tillkännagivande från det tyska transportministeriet, inte 95 000.

Har du eller inte har du manipulativa enheter?

Opel erkände 2016, och är inte den första tillverkaren att göra det, att programvaran som används, under vissa förutsättningar, effektivt kan stänga av avgasbehandlingssystemen. Enligt den, och även med andra tillverkare som använder samma praxis, är det ett mått på motorskydd, och det är helt coolt.

Lagligheten av denna åtgärd, motiverad av luckor i lagen, är just där tvivel från de tyska enheterna finns, vars undersökningar och meddelanden om insamlingar redan har påverkat flera byggare.

Läs mer