Kuhl Racing är en krediterad japansk förberedare, med flera projekt baserade på modeller från "land of the rising sun" – Nissan GT-R, Suzuki Swift och Mazda MX-5 är bara några exempel.
I detta senaste projekt utnyttjade Kuhl Racing återigen "hemsilvret" – som är, som man säger, en Toyota C-HR – för att utveckla ännu en radikal maskin. Och om designen av C-HR var djärv nog, var den ännu djärvare efter detta kit med modifieringar.
Kuhl Racing slutade inte med halvmått och lade till nya stötfångare, sidokjolar, spoiler och bakdiffusor och ett centralt avgasuttag, utan att glömma den – överdrivna – negativa camberen på fram- och bakhjulen, och minskad sulhöjd. Resultatet, ja, det var väntat: aggressivitet att ge och sälja!
Street racingmaskin eller bara en vanlig syn?
När det gäller motorn utelämnades tyvärr detta mycket viktiga element ur denna modifieringssats. Den som vill ha denna modifierade Toyota C-HR får nöja sig med 122 hk och 142 Nm hos 1,8 VVT-I Hybrid-motorn – inte illa för att visa upp, men långt ifrån idealiskt jämfört med vad den aggressiva stylingen kan tyda på.
Det är värt att komma ihåg att Toyota Racing Development (TRD) själv – ansvarig för de officiella förberedelserna för Toyota och Lexus-modeller – tog till Tokyo Motor Show i januari två specialversioner av C-HR – vet mer här.