I restomoddingens spirande universum borde Porsche 911 (964) som Singer återskapade vara den mest kända idag. Men det finns fler bilar som kandiderar för restaurering. Automobili Amos gjorde det för mindre och bestämde sig för att "omföreställa" Lancia Delta Integrale.
Förmodligen skulle vi ha sett live på Concorso d'Eleganza Villa d'Este, som ägde rum den sista helgen i maj, den första prototypen av "Re-imagined Deltona", men prototypen blev inte färdig i tid, så , för närvarande kan vi bara visa virtuella projektioner av hur det kommer att bli.
Givarbilarna kommer att vara Integrales 16v och inte de senare Evo1 eller Evo2, vars värden stiger mot stratosfären. Alla Lancia Delta Integrale – Evo1 och Evo2 inkluderade – såldes exklusivt med femdörrars kaross, men Automobili Amos föreslår en tredörrars kaross. Det är kanske den mest slående skillnaden mot originalmodellen.
Förändringarna i karossen slutade inte där - Integrale är nu bredare och mer aggressiv, med de nya panelerna som är handgjorda av aluminium. Fronten blir ny, i kolfiber, inspirerad av Lancia Beta. De aerodynamiska elementen — spoiler och bakre diffusor — kommer också att vara i kolfiber. Det finns inga bilder av interiören, men den kommer inte att vara oskadd – inspirationen kommer från Delta S4, grupp B-monstret, så en "fokuserad" sittbrunn som en tävlingsbil förväntas.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Nyckelord: överstyrning
Mekaniskt och dynamiskt har ingenting lämnats åt slumpen i denna "nya" Lancia Delta Integrale. Det förväntas behålla 2.0 Turbo 16v från originalmodellen, men motorn kommer att revideras från topp till botten — siffror har ännu inte lagts fram. Dynamiskt får fjädringen ny geometri såväl som nya komponenter. Enligt Eugenio Amos, ägaren till Automobili Amos, är målet tydligt:Jag vill att den här bilen ska vara en överstyrning istället för en understyrning.
För att förstå omfattningen av uppgiften kommer mer än 1000 komponenter att bytas ut och varje bil kommer att ta cirka tre till fyra månader att byggas, med två enheter som produceras samtidigt åt gången. Högst 15 enheter kommer att tillverkas.
"Gör Lancia fantastiskt igen"
Det är under denna hashtag som Automobili Amos hänvisar till projektet - en hänvisning till den fras som användes av Donald Trump under hans presidentkampanj 2016. , och det verkar inte ha någon möjlig återvändo.
Lancia Delta Automobili Amos
Den 1 juni presenterade FCA-gruppen sin strategi för quadrennium 2018-2022 och fokuserade på de fyra varumärkena med högst lönsamhetspotential – Alfa Romeo, Maserati, Jeep och Ram. Fiat, Chrysler, Dodge och Lancia utelämnades, även om alla nämndes i vissa sidopresentationer och fråge-/svarsessionen – alla utom Lancia. Det är allt sagt...