Opel har precis presenterat sin senaste skåpbil i D-segmentet, nya Insignia Sports Tourer. Med tanke på vikten av skåpbilar i det tyska märkets historia är det säkert att säga att detta är en av Opels viktigaste modeller för 2017 — och nej, vi glömmer inte bort Opels nya stadsjeepar.
Som sådan var det med höga förväntningar som Opels VD, Karl-Thomas Neumann, presenterade modellen som lyfte fram den tekniska komponenten:
"Vår nya topp i sortimentet ger högteknologi till alla, med prisvärda system som gör körningen säkrare och bekvämare. Sedan finns det invändiga utrymmen som tillgodoser i stort sett alla transportbehov, oavsett om det är för arbete eller fritid. Och det är omöjligt att ignorera körupplevelsen – verkligen dynamisk. Insignia är mycket effektivare än tidigare och erbjuder den senaste generationen av vårt adaptiva FlexRide-chassi.”
På utsidan en skåpbil med "skin" av Monza Concept
När det gäller estetik, precis som sedan kommer den nya Insignia Sports Tourer att dra olika detaljer från den djärva Monza Concept-prototypen som Opel presenterade på bilmässan i Frankfurt 2013. totala dimensioner på bilen jämfört med den tidigare skåpbilen – nästan 5 meter lång , 1,5 meter hög och en hjulbas på 2 829 meter.
Profilmässigt är den mest dominerande egenskapen kromlinjen som går över taket och ner för att integreras med bakljusgrupperna, som är något mer framträdande i sin "dubbla ving"-form – Opels traditionella signatur.
Inuti, mer utrymme för passagerare (och bortom)
Naturligtvis gör sig den lätta dimensionsökningen påtaglig i interiören: ytterligare 31 mm på höjden, 25 mm i bredd i höjd med axlarna och ytterligare 27 mm i nivå med sätena. Tillgängligt som tillval ger panoramaglastaket en lyxigare och "öppen plats"-atmosfär.PRESENTATION: Det här är nya Opel Crossland X
Att döma av bagageutrymmets volym har ansträngningarna att göra den nya generationen av Insignia Sports Tourer mer elegant och till och med sportig inte kompromissat med den mer praktiska sidan av denna skåpbil. Jämfört med den tidigare modellen har bagageutrymmet en maximal kapacitet på 100 liter mer och växer till 1640 liter med nedfällda baksäten. Dessutom tillåter FlexOrganizer-systemet, som består av justerbara skenor och avdelare, att du kan förvara olika typer av bagage.
För att underlätta lastning och lossning kan bagageluckan öppnas och stängas med en enkel rörelse av foten under den bakre stötfångaren (liknande vad som händer med nya Astra Sports Tourer), utan att behöva använda fjärrkontrollen eller nyckel på bagageluckan.
Mer teknik och ett bredare utbud av motorer
Utöver de teknologier som redan annonserats för Insignia Grand Sport, lanserar Insignia Sports Tourer den andra generationen av adaptiva IntelliLux-strålkastare, som består av LED-arrayer som reagerar ännu snabbare än föregående generation. Insignia Sports Tourer är också märkets första modell med en aktiv motorhuv, det vill säga att motorhuven höjs i millisekunder för att öka avståndet till motorn, för att säkerställa bättre skydd för fotgängare i händelse av en olycka. .
Dessutom kommer vi att kunna lita på de senaste versionerna av Apple CarPlay och Android, Opel OnStar väg- och nödhjälpssystem och de vanliga körassistanssystemen som 360º-kameran eller Side Traffic Alert.
Dynamiskt återställer Insignia Sports Tourer fyrhjulsdriftsystemet med vridmomentvektor, och ersätter den traditionella bakre differentialen med två elektriskt styrda flerlamellkopplingar. På detta sätt kontrolleras leveransen av vridmoment till varje hjul exakt, vilket förbättrar vägbeteendet under alla förhållanden, oavsett om underlaget är mer eller mindre halt. Konfigurationen av det nya FlexRide-chassit kan även justeras av föraren via körlägena Standard, Sport eller Tour.
Nya Insignia Sports Tourer kommer att finnas tillgänglig med en rad kompressormatade bensin- och dieselmotorer, mycket liknande det vi hittar på Opel Insignia Grand Sport. I detta avseende är det värt att notera debuten av en ny åttastegad automatisk växellåda, endast tillgänglig i versioner med fyrhjulsdrift.
Nya Opel Insignia Sports Tourer förväntas komma ut på hemmamarknaden under våren, men kommer först att dyka upp på nästa bilsalong i Genève, i mars.