I en tid då bilmärken med sportsliga strävanden stöter på varandra i ett försök att visa ett rekord, det vill säga, sedan det erhölls på Nürburgring, se, BMW bestämmer sig också för att gå samma väg, men med en liten nyans. Varumärket har satt ett nytt rekord för det snabbaste varvet, med sin nya BMW M5, inte på den historiska tyska banan, utan på Shanghai International Circuit.
Efter att redan ha passerat Estoril-kretsen, där alla dess föregångare hade möjlighet att visa upp sina egenskaper, reste den nya BMW M5 till Kina. Där han, med testföraren Bruno Spengler vid ratten, imiterade Formel 1-ensitsig, varv efter varv på Shanghai-banan.
BMW M5 "sprutar" Shanghai med 2min 22.828s
Första M5 i historien utrustad med fyrhjulsdrift, men även med tvåhjulsdrift, vilket förvandlar den till en äkta bakhjulsdrift, den nya M5 presterade som bästa varv, 2min 22.828s . Detta gör den till den snabbaste sportsalongen med fyra dörrar som täcker hela den kinesiska rutten.
Genom att dra full nytta av potentialen hos nya BMW M5, tog mästaren av DTM nästan fem sekunder från det tidigare märket för modeller av detta slag. Med den "försvårande faktorn" att ha använt ett helt standardfordon, utan någon förändring av den konfiguration som föreslagits på fabriken.
Bil utan förändringar... och med "utmärkt balans"
I ett uttalande försvarade BMW att den prestation som nu uppnåtts, med en bil utan någon modifiering, bekräftar principen som försvaras av märket "att bygga fordon för användning på vägen, men som också kan avnjutas på banan". Med Spengler som lyfter fram den "utmärkta balansen" i salongen, som huvudfaktorn för den utmärkta prestandan.
BMW kanske inte stannar där. Inte minst för att man redan förbereder, till försäljning från 2018, ett Konkurrenspaket, riktat mot denna modell. Och det, enligt vissa rykten, skulle kunna höja effekten hos den 4,4 liters dubbelturbo V8:an till siffror långt över nuvarande 600 hk. Detta, utöver de förbättringar den borde säkerställa i chassi, fjädring och bromsar, vilket borde bidra till att göra nya M5 ännu snabbare på banan.
Slutligen, kom bara ihåg att standard BMW M5 redan garanterar respektabel prestanda, som börjar med en acceleration från 0 till 100 km/h på inte mer än 3,4 sekunder. Dags för det framtida Tävlingspaketet att kunna dra tillbaka ytterligare några tiondelar.