Enligt en av de ansvariga för att utveckla efterföljaren till LaFerrari kan den nya italienska hypersporten i bästa fall komma 2020.
2013 presenterade den italienska tillverkaren den "ultimata Ferrari", en modell som heter LaFerrari (ett namn som inte var i allas smak), och som ersatte Ferrari Enzo som lanserades 11 år tidigare. Den här gången kanske märket inte väntar så länge med att lansera den ultimata Ferrari.INTE ATT MISSA: Automobile Reason behöver dig.
det verkar, vi är bara tre till fem år från att se den nya Ferrari hyperbilen . Det säger det italienska märkets teknikdirektör, Michael Leiters, i uttalanden till Autocar.
"När vi definierar vår nya färdplan för teknik och innovation kommer vi att överväga en efterträdare till LaFerrari. Vi vill göra något annorlunda. Det kommer inte att vara en landsvägsmodell med en motor från Formel 1 eftersom, låt oss inse det, tomgången skulle behöva ligga mellan 2500 och 3000 rpm och varvtalsområdet skulle behöva utökas till 16 000 rpm. F50 använde en Formel 1-motor, men den behövde flera modifieringar”.
VIDEO: Sebastian Vettel visar hur Ferrari LaFerrari Aperta körs
Enligt Michael Leiters kommer planen för den nya modellen att definieras om ett halvår. Oavsett vilken teknik som används är en sak säker: nästa hypersportbil som kommer ut från Maranello-fabriken kommer återigen att bli märkets tekniska pionjär och kommer att påverka resten av modellerna i Ferrari-sortimentet.Affalterbachs rival på väg.
Från Maranello till Affalterbach kan en annan hypersport presenteras i år, den Mercedes-AMG Project One.
Och om Ferrari garanterar att dess nya motor inte kommer från Formel 1, är det i fallet med Project One nästan säkert att den kommer att drivas av en 1,6 liters V6-motor i ett centralt bakläge som kan nå 11 000 rpm. Och på tal om hypersport, i Woking utvecklas vad som anses vara den "andliga efterföljaren" till McLaren F1 - med kodnamn BP23 – vilket kommer att överträffa P1:ans maximala effekt på 900 hk.
Intressanta tider väntar.