Vi har samlat de mest kraftfulla bilarna i Genève i en enda artikel. De har alla 1000 hk eller mer.
Föreställ dig att du vann eller EuroMillions. Från denna begränsade klubb kunde du bara välja en. Som var? Det finns något för alla. Hybrid, elektrisk och precis som en förbränningsmotor. Valet är inte lätt...Apollo Arrow – 1000hk
Apollo Arrows visitkort är till och med den 4,0 liters dubbelturbo V8-motorn, som enligt märket levererar imponerande 1000 hk kraft och 1000 Nm vridmoment. Motorn kommunicerar med bakhjulen genom en 7-växlad sekventiell transmission.
Fördelarna är häpnadsväckande: från 0 till 100 km/h på 2,9 sekunder och från 0 till 200 km/h på 8,8 sekunder. När det gäller topphastigheten kanske 360 km/h inte räcker för att nå den eftertraktade titeln "snabbaste bilen på planeten", men det är ändå imponerande.
Techrules AT96 – 1044hk
Den nya modellen från detta kinesiska märke har 6 elmotorer – två bak och en vid varje hjul – som totalt ger 1044 hk och 8640 Nm – ja, det läste ni väl. Sprinten från 0 till 100 km/h genomförs på svindlande 2,5 sekunder, medan toppfarten är elektroniskt begränsad till 350 km/h.
Tack vare en mikroturbin som kan nå 96 000 varv per minut och producera upp till 36 kilowatt är det möjligt att nästan omedelbart ladda batterierna som driver elmotorerna, oavsett om det är i rörelse eller när fordonet står stilla. I praktiken innebär denna teknik en räckvidd på 2000 km.
Problem? Vissa säger att märket ännu inte har hittat en lösning för överföring av kraft från motorerna till hjulen. Hur som helst, en "liten" detalj.
SE ÄVEN: LaZareth LM 847: Maseratis V8-motorcykel
Rimac Concept_One – 1103hk
Concept_One använder två elmotorer som drivs av ett litiumjonbatteri med 82 kWh effekt. Övningen 0-100 km/h genomförs på 2,6 sekunder och 14,2 sekunder upp till 300 km/h. Vid maxhastighet når supersportbilen 355 km/h.
INTE MISSA: Rösta: vilken är den bästa BMW någonsin?
Quant FE - 1105hk
1105 hk och 2 900 Nm vridmoment är huvudvärdena som definierar FE Quant. Trots att den väger mer än två ton når supersportbilen 100 km/h på bara 3 sekunder och toppfarten är 300 km/h. Quant FE-modellens autonomi är 800 km.
Zenvo ST1 – 1119hk
Denna sportbil presenterades i Genève med en kraftfull 6,8-liters V8-motor som kan leverera 1119 hk och 1430 Nm i maximalt vridmoment, överfört till alla hjul via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda. Den väger 1590 kg och behöver bara 3 sekunder för att nå 100 km/h. Maxhastighet? 375 km/h.
Koenigsegg Agera Final – 1360hk
Utrustad med en dubbelturbo V8-motor, närmade sig Koenigsegg Agera Final One:1 när det gäller prestanda: 1360 hk och 1371 Nm i vridmoment. Denna enhet (bilden ovan) är en av tre tillgängliga till försäljning. Den slår alla tidigare modeller för de suveräna tekniska detaljerna och konstruktionsteknikerna som används.
Det är inte bara en ingenjörsövning, det är ett konstverk på hjul.
Rimac Concept_s – 1369hk
Rimac Concept_s släpper 1369hk och 1800Nm med ett enkelt "steg" på höger pedal. Denna modell klarar av att passera 0-100 km/h på bara 2,5 sekunder och 200 km/h på 5,6 sekunder – snabbare än Bugatti Chiron och Koenigsegg Regera. 300 km/h? På ynka 13,1 sekunder. Toppfarten är dock begränsad till 365 km/h. Som om det vore litet...
Bugatti Chiron – 1500hk
Siffrorna är återigen imponerande för sin omfattning. Chirons 8,0 liters W16 fyrturbomotor utvecklar 1 500 hk och 1 600 Nm i maximalt vridmoment. Maxhastigheten följer den effekt som genereras av motorn: 420 km/h elektroniskt begränsad. Bugatti Chirons acceleration 0-100 km/h uppnås på knappa 2,5 sekunder.
En bil som är oöverträffad när det kommer till förfining. Den reproducerar sig under århundradet. XXI all den överflöd, förfining och extravagans som vi bara kan hitta i de mest exotiska modellerna på 30-talet.
RELATERAT: Topp 5: skåpbilarna som markerade bilsalongen i Genève
Koenigsegg Regera – 1500hk
Det var en av de mest efterlängtade modellerna av det schweiziska evenemanget, och man kan säga att det inte gjorde någon besviken. Motormässigt har supersportbilen en 5,0 liters bi-turbo V8-motor, som tillsammans med tre elmotorer levererar 1500 hk och 2000 Nm i vridmoment. All denna kraft resulterar i enastående prestanda: accelerationer från 0 till 100 km/h uppnås på knappa 2,8 sekunder, från 0 till 200 km/h på 6,6 sekunder och från 0 till 400 km/h på 20 sekunder. Återhämtning från 150 km/h till 250 km/h tar bara 3,9 sekunder!
Arash AF10 – 2108hk
Arash AF10 är utrustad med en 6,2 liters V8-motor (912hk och 1200Nm) och fyra elmotorer (1196hk och 1080Nm) som tillsammans genererar en kombinerad effekt på 2108hk och 2280Nm i vridmoment. Elmotorerna som finns i Arash AF10 drivs av litiumjonbatterier med en nominell kapacitet på 32 kWh.
Genom att sammanfoga sin kraftfulla motor till ett chassi helt byggt i kolfiber, uppnår Arash AF10 acceleration från 0-100 km/h på snabba 2,8 sekunder och når en toppfart på "bara" 323 km/h – en siffra som inte är imponerande, jämfört med motorernas effekt. Kanske den modell som gjorde mest besviken.