För ungefär en månad sedan pratade vi om förändringen av paradigmet från "nedskärningar" till "uppbyggnader", vilket går emot den trend som har pågått i några år nu.
Men finns det modeller som sluppit febern från mindre motorer så är det i själva verket lyx- och supersportfordonen – här tar förbrukningen och utsläppen i baksätet.
Det är därför vi har samlat de fem produktionsmodellerna med högst slagvolym idag för alla smaker och plånböcker (eller inte...):
Lamborghini Aventador – 6,5 liter V12
Lamborghini Aventador, som presenterades på bilsalongen i Genève 2011, har mycket mer än sin skönhet för att imponera på sanna bilälskare.
Under denna kaross finner vi en central bakmotor som kan utveckla 750 hk kraft och 690 Nm vridmoment, riktad till alla fyra hjulen. Som du kan gissa är prestationerna hisnande: 0 till 100 km/h på 2,9 sekunder och 350 km/h i toppfart.
Rolls-Royce Phantom – 6,75 liter V12
Från Sant’Agata Bolognese reste vi direkt till Derby, Storbritannien, där en av de mest eftertraktade salongerna i världen tillverkas.
Phantom använder en 6,75 liters V12-motor som kan leverera 460 hk och 720 Nm i maximalt vridmoment, tillräckligt för att accelerera från 0 till 100 km/h på bara 5,7 sekunder. Efter mer än tretton år i den lyxiga brittiska tillverkarens tjänst kommer Rolls-Royce Phantom VII att gå ur produktion senare i år, så om du funderar på en julklapp finns det fortfarande tid.
Bentley Mulsanne – 6,75 liter V8
Även från Storbritannien och även med 6,75 l kapacitet är Bentley Mulsanne, som drivs av en bi-turbo V8-motor som utvecklar respektabla 505 hk kraft och 1 020 Nm maximalt vridmoment.
Ändå, om det inte räcker, kan du alltid välja Mulsanne Speed-versionen, den sportigare versionen, som klarar en härlig sprint från 0-100 km/h på 4,9 sekunder, innan du når en topphastighet på 305 km/h.
Bugatti Chiron – 8,0 liter W16
Tvåa på listan är Bugatti Chiron, den snabbaste produktionsbilen på planeten. Hur snabbt? Låt oss säga att utan hastighetsbegränsaren kan sportbilen nå 458 km/h (!), detta enligt Willi Netuschil, ansvarig för teknik på Bugatti.
Priset att betala för all hastighet är lika överväldigande: 2,5 miljoner euro.
Dodge Viper – 8,4 liter V10
Naturligtvis var vi tvungna att sluta med en amerikansk modell... När det kommer till "gigantiska" motorer är Dodge Viper kung och herre, tack vare sitt atmosfäriska V10-block med 8,4 liters kapacitet.
Prestationerna skäms inte heller: sprinten från 0-100 km/h går på 3,5 sekunder och toppfarten är 325 km/h. Intressant nog, trots alla dessa siffror, ledde de dåliga kommersiella resultaten till att FCA beslutade att avsluta produktionen av sportbilen. Länge leve huggormen!