Valt steg: en landningsbana som redan är inaktiverad. Huvudpersoner: de fem snabbaste modellerna som Porsche någonsin har byggt, alla med en accelerationsförmåga från 0 till 100 km/h under 3,9 sekunder! Kommer det att vara möjligt att begära mer?
Utmaningen, skapad av Porsche själv för att (återigen) lyfta fram den höga potentialen hos sina sportbilar, sticker ut, för det faktum att den konfronterar inte bara några av de senaste modellerna från tillverkaren, utan också förslag som redan har försvunnit från byggarens katalog.
utmanarna
Så är till exempel fallet med den begränsade upplagan GT race , gjort känt i cirka 15 år och numera en sällsynthet, även på andrahandsmarknaden.
Men, och trots din 5,7 liters V10 med 612 hk förblir ett imponerande argument, även för de av dagens standarder, sanningen är att motståndare till Carrera GT inte är mindre imponerande. Från och med 911 Turbo S, den första produktionen av Porsche att accelerera från 0 till 100 km/h på mindre än tre sekunder; 2,9 sekunder, mer konkret.
Men, och lika på den heta stolen, 700 hk "monster" GT2 RS , förutom två representanter för den mest avancerade hybridteknologin: o Porsche 918 Spyder , en modell som av många anses vara den andliga efterföljaren till Carrera GT och den senaste men inte mindre imponerande, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo , med sina 680 hk kombinerad effekt.
Vilken var snabbast?