Denna Renault 5 Turbo II kommer att läggas ut på auktion i februari.
De yngre har kanske aldrig hört talas om det, men de äldre vet mycket väl vad denna modell är. Det är Renault 5 Turbo II, en av de bästa franska halvkombin genom tiderna.
Renault 5 Turbo II, som lanserades 1983, var den mest kraftfulla, lättaste och mest radikala versionen av den första R5 Turbo som introducerades 3 år tidigare. En modell som har sin existens tack vare framgången med Lancia Stratos. Jean Terramorsi, vid den tiden vice vd för Renaults produktionsavdelning, ansåg att det franska märket borde följa Lancias exempel, som i Stratus hade ett riktigt "flaggskepp" för märket.
Liksom Lancia visste Terramorsi också att Renault 5 Turbo II aldrig skulle sälja mycket, och det gjorde den inte – bara 3 200 exemplar tillverkades. Dess uppdrag var ett annat: att öka varumärkesmedvetenheten och hjälpa till att sälja de vanligaste modellerna i sortimentet. Så var det.
Rent tekniskt upprepade Renault 5 Turbo II den mest exotiska formeln på den tiden: bakhjulsdrift och mittmotor. Detta i ett väldigt lätt paket och med väldigt kort hjulbas.
I hjärtat av R5 Turbo II hittade vi en 1,4 liters motor som, tack vare användningen av en generös turbo, levererade en imponerande effekt på 160 hk. Växellådan var ansvarig för en 5-växlad manuell växellåda. Anmärkningsvärt, eller hur?
Modellen du kan se på bilderna är i ett utmärkt bevarandetillstånd, efter att ha sprungit endast 5 900 km på över 30 år. Inuti är alla element original med undantag för sätena.
De som är intresserade av denna modell bör boka en resa till Paris, den 8 februari, och ha ett uppskattat värde på mellan 75 000 och 85 000 euro i plånboken. Denna Renault 5 Turbo II kommer att finnas tillgänglig på en klassisk auktion som marknadsförs av RM Sotheby's.
